Información de introducción para el nuevo lanzamiento

Generalidades

La familia MFA de Mercedes-Benz se amplía mediante una variante de carrocería del CLA, la CLA Shooting Brake X117. Esta interpreta el lenguaje de formas especial del CLS Shooting Brake de 5 puertas X218 para el segmento compacto. El CLA Shooting Brake impacta por sus prolongadas líneas del techo y su aspecto dinámico y deportivo. Sus características en el segmento compacto son la enorme habitabilidad, sin presentar el toque funcional típico de un vehículo combinado, manteniendo al mismo tiempo su innovador concepto espacial que aumenta considerablemente su valor de utilidad para el tiempo libre.

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Exterior

Las proporciones del CLA Shooting Brake son iguales que las del nuevo CLA-Coupe, inclusive el cumplimiento de todos los requerimientos de la protección para peatones en la zona del capó. La altura total más baja y la línea de entrada tipo coupé, la línea E prolongada, la cabina lisa, la línea inferior de las ventanillas pronunciada hacia arriba y el perfil del techo con caída hacia atrás son marcadas características del diseño que definen inconfundiblemente la silueta del Shooting Brake.

La marcada anchura de la parte trasera irradia fuerza y se muestra en un juego continuo entre superficies y bordes cóncavos y convexos. El techo con caída hacia atrás, el pronunciado abovedado de la luneta trasera y del portón trasero así como la puerta trasera sin escalón confieren al CLA Shooting Brake un carácter inconfundible.

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Interior

El marcado acento horizontal, el diseño dinámico y los fascinantes elementos de diseño subrayan el carácter deportivo del CLA Shooting Brake.

La línea lateral dinámica del exterior vuelve a aparecer en los revestimientos de puerta y supone la conexión entre el exterior y el interior. El resto de elementos de adorno integrados de alta calidad en color plata o negro, según la línea de equipamiento, del cockpit y de los revestimientos de puerta (apoyabrazos) acentúan el aspecto deportivo y dinámico del vehículo. Las diferenciaciones en el interior del vehículo se realizan mediante los materiales empleados, p. ej. el recubrimiento con doble costura de adorno de la parte superior del tablero de instrumentos y los bordes de las puertas, los colores y los elementos de decoración como p. ej. aros cromados, insertos, costuras decorativas y elementos de adorno. Los materiales son de una elevada calidad y están unidos con gran precisión.

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Compartimento de carga

El compartimento de carga se caracteriza especialmente por su anchura y profundidad espacial. El espacioso compartimento de carga y la versatilidad y funcionalidad del CLA Shooting Brake aumentan claramente la utilidad del vehículo para el tiempo libre en el segmento compacto. Las cavidades laterales con red y una caja de enchufe de 12 V entre la caja de rueda y la unidad de luces traseras ofrecen adicionalmente numerosas posibilidades de utilización y almacenamiento. Para la protección de los objetos transportados, el estor integrado se puede pasar sobre la carga. Como equipamiento opcional se ofrece una red de separación entre el maletero y el compartimento de pasajeros. Esta red de separación se puede colocar detrás de la primera y segunda fila de asientos.

Líneas, paquetes, características, novedades

El CLA Shooting Brake está disponible en diferentes líneas, con diferentes paquetes y también en diferentes combinaciones:

 Líneas

 Urban

 Línea AMG

 Edition 1

 Paquete exterior

 Night

 Paquete interior

 Exclusivo

 AMG Exclusivo

 Paquete exterior e interior

 CLA 250 Sport (P84)

Hay que destacar especialmente las siguientes características y novedades:

 Calidad perceptible

 Diseño convincente con "claridad de líneas", elegante deportividad, lujo moderno, impresión de valor mediante materiales auténticos y de alta calidad y acabado ejemplar

 Confort ejemplar

 Vehículo de gran volumen, confort de espaciosidad especialmente en el compartimento trasero, más altura libre hasta el techo en el compartimento trasero, también en la entrada del compartimiento trasero

 Máxima versatilidad del habitáculo y del compartimento de carga

 Iluminación interior con paquete de luz y visibilidad, iluminación de ambiente multicolor

 Elevado confort de vibraciones y de ruidos

 Confort de carga

 Portón trasero, eléctrico

 Cierre de confort del portón trasero automático en combinación con equipamiento opcional KEYLESS-START/GO

 Amplio compartimento de carga

 Concepto de espacio portaobjetos

 Maletero variable con estor con apertura de confort

 Estor integrado para la protección de los objetos cargados

 Confort de conducción

 4MMATIC

 Dirección eléctrica

 Freno de estacionamiento eléctrico con función de soltado automática, Comfort Go

 Enganche para remolque

 Última generación de telemática NTG5@Star1 con Audio 20, serie y mayor conectividad, equipamiento opcional navegación por tarjeta SD Garmin®; COMAND Online, equipamiento opcional.

 Display TFT independiente con:

 17,78 cm (7 pulgadas) con Audio 20, serie

 20,32 cm (8 pulgadas) con COMAND Online, serie, Audio 20, equipamiento opcional

 Funciones online (radio por internet, navegación libre en internet, servicios MB, MBconnect con Live Traffic Information)

 "Instrucciones de servicio digitales" referidas al vehículo

 Garmin® MAP PILOT

 Funciones ampliadas de navegación (COMAND Online) con brújula animada

 Google Maps

 Seguridad ejemplar

 ATTENTION ASSIST, serie

 COLLISION PREVENTION ASSIST, serie

 COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS en combinación con DISTRONIC PLUS, equipamiento opcional

 Asistente adaptativo de la luz de carretera Plus, equipamiento opcional

 Detector de cambio de carril y asistente de ángulo muerto en combinación con paquete de control de carril, equipamiento opcional

 Asistente para señales de tráfico, equipamiento opcional

 Ayuda activa para aparcar incl. PARKTRONIC, equipamiento opcional

 Cámara de marcha atrás, equipamiento opcional

 PRE-SAFE®, equipamiento opcional

 MB eCall, serie

Técnica

El CLA Shooting Brake X117 dispone de una moderna estructura de red conforme al estado actual de la ciencia y la tecnología. Sus características esenciales son:

 La comunicación CAN se divide en diferentes redes parciales como CAN del habitáculo, CAN de diagnóstico, CAN del tren de rodaje y CAN de la parte delantera del vehículo, CAN de la cadena cinemática, CAN del sensor de la cadena cinemática, CAN de telemática.

 El enlace de los subcircuitos tiene lugar a través de gateways en la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido, en la unidad de control ME (con motor de gasolina) o en la unidad de control CDI (con motor diésel) y en el equipo de audio.

 La aplicación de numerosos sistemas sub-bus, que tienen una ejecución de bus unifilar (LIN para red de interconexión local).