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パワー·シート·ベンチレーションの機能

種別 gf · トピック 91.30 · バージョン 0100 · 2008-02-19

適用: モデル 230.4 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降 フロント·マルチフォーム·シート (シート·ヒータおよびベンチレータ内蔵) (コード 401) 装備'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 91 シート、簡易ベッド、レストレイント・システム › 91.30 シート・ヒータ、シート・ベンチレーション — シリーズ 230(モデル 4**)

GF91.30-P-0002RI

パワー·シート·ベンチレーションの機能

24.1.08

モデル 230.4
モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
フロント·マルチフォーム·シート (シート·ヒータおよびベンチレータ内蔵) (コード 401) 装備

機能前提条件の概要

• ターミナル 15R オン

ターミナル·ステータスは EZS コントロール·ユニット (N73) から車内 CAN バスを介して、メモリ付き左フロント·パワー·シート·コントロール·ユニット (N32/1) またはメモリ付き右フロント·パワー·シート·コントロール·ユニット (N32/2) に送信されます。

シート·ベンチレーションの概要

シート·ベンチレーションを用いて、フロント·シートのシート·クッションおよびシート·バックレストのエア充填を 3 つのステージで行うことができます。

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車両のコンフォート·オープンが行われると、運転席のシート·ベンチレーションが 3 つのステージでオンになります。その後でターミナル 15R がオンにされない場合、5 分後にシート·ベンチレーションのカットオフが行われます。

シート·ベンチレーションは以下のサブ機能から構成されています:

• 手動オン / オフの機能順序

• 自動オフの機能順序

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手動オン / オフの機能順序

左パワー·シート·スイッチ群 (S91/2) のシート·ベンチレーション·スイッチ (S91/2s17) を操作すると、左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) によって読み取られ、車内 CAN バスを介してその要求が左フロント·シート調整コントロール·ユニットに伝送されます。

右パワー·シート·スイッチ群 (S92/2) のシート·ベンチレーション·スイッチ (S92/2s17) を操作すると、右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) によって読み取られ、車内 CAN バスを介してその要求が右フロント·シート調整コントロール·ユニットに伝送されます。
それに基づいて左フロント·シート調整コントロール·ユニットは左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ (N29/5) を、あるいは右フロント·シート調整コントロール·ユニットは右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ (N29/6) を制御します。

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左ブロワ·コントローラによって以下のモータ群が制御されます:

– 左フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ群 (M18/9)

– 左フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ群 (M18/10)

右ブロワ·コントローラによって以下のモータ群が制御されます:

– 右フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ群 (M18/11)

– 右フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ群 (M18/12)

シート·ベンチレーションは、シート·ベンチレーション·スイッチによって選択されたベンチレーション·ステージに対応します:

操作 1 回: シート·ベンチレーションのステージ 3

操作 2 回: シート·ベンチレーションのステージ 2

操作 3 回: シート·ベンチレーションのステージ 1

操作 4 回: シート·ベンチレーションはオフの状態

作動したベンチレーション·ステージはそれぞれ、該当するシート·ベンチレーション·スイッチの青色 LED によって表示されます。

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自動オフの機能順序

– ターミナル 15R オフ後の作動停止:
ターミナル 15C が引き続きオンの場合、時間制御が 5 分間続きます。ターミナル 15R が再びオンになると、シート·ベンチレーションもそれ以前に作動していたベンチレーション·ステージで再びオンになります。

– 電圧不足時の作動停止:
電圧が不足している場合には、メモリ付き左フロント·パワー·シート·コントロール·ユニットまたはメモリ付き右フロント·パワー·シート·コントロール·ユニットが、シート·ベンチレーションの作動を停止します。時間制御が続き、シート·ベンチレーション·スイッチの LED が f = 1.5 Hz で点滅します。

再びオンにできるのは、まず許容電圧が
再び 20 秒以上得られてからです。

– 過電圧時の作動停止:
過電圧の場合、メモリ付き左フロント·パワー·シート·コントロール·ユニットまたはメモリ付き右フロント·パワー·シート·コントロール·ユニットが、シート·ベンチレーションの作動を停止します。
時間制御が継続され、LED は点灯したままです。

再びオンにできるのは、許容電圧が再び得られてからです。

– バッテリ電圧マネージメントによる作動停止:
走行サイクル段階でバッテリ放電を阻止するために、電圧状態が連続的にモニタされます。状況によっては、必要に応じてシート·ベンチレーションも作動解除されます。
時間制御が継続され、LED も点灯したままです。

– ダイアグノシス終了時の作動停止:
ダイアグノシスの終了後、シート·ベンチレーションは作動停止します。

電動シート·ベンチレーションの構成部品の配置

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シート·ベンチレーション電気システム機能説明図

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電動シート·ベンチレーション ブロック·ダイヤグラム

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メモリ付き左フロント·パワー·シート·コントロール·ユニット構成部品の説明

N32/1

GF91.29-P-5221RI

メモリ付き右フロント·パワー·シート·コントロール·ユニット構成部品の説明

N32/2

GF91.29-P-5222RI

左ドア·コントロール·ユニットの構成部品の説明

N69/1

GF72.29-P-4124RI

右ドア·コントロール·ユニットの構成部品の説明

N69/2

GF72.29-P-4128RI

EZS コントロール·ユニットの構成部品の説明

N73

GF80.57-P-6003RI

フロント·シート·ベンチレーション·モータの構成部品の説明

M18/9、M18/10、M18/11、M18/12

GF91.30-P-5200RI

フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータの構成部品の説明

N29/5、N29/6

GF91.30-P-5220RI

シート調整スイッチ群の構成部品の説明

S91/2、S92/2

GF91.29-P-5206RI

参照文書