左右ドア·ミラーの格納機能

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足はなし

左右ドア・ミラー格納の概要

左ドア・ミラー (M21/1) および右ドア・ミラー (M21/2) は電動で格納 / 繰出しできます。これは、自動でも手動でも行うことができます。この調整中、左ドア・コントロール・ユニット (N69/1) がマスタ・ファンクションを担い、必要な要求を車内 CAN (CAN B) を介して右ドア・コントロール・ユニット (N69/2) に送信します。調整中に新たな要求が検知されると、調整はすぐに反対方向に切り換わります。

左右ドア・ミラーの格納機能には、以下の部分機能があります：

• 手動格納 / 伸長の機能順序

• 自動格納 / 伸長の機能順序

手動格納 / 伸長の機能順序

手動格納 / 伸長の機能には、以下の部分機能があります：

• 手動格納の機能順序

• 手動伸長の機能順序

手動格納の追加機能前提条件

• ドア・ミラーが繰り出されている

• ターミナル 15 オン

• 車両スピード 47 km/h 未満

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) は、ターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。
インストルメント・クラスタ (A1) は車両スピードを、ユーザ・インタフェース CAN (CAN HMI)、AMG ゲートウェイ・コントロール・ユニット (N93/9) および車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。

手動格納の機能順序

パワー・ウインドウ・スイッチ群のドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチ (S20s9) および運転席側ドア・ミラー調整 (S20) を操作するると、両方のドア・ミラーをガレージ・ポジションに格納できます。左ドア・コントロール・ユニットは、ドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチのステータスを左ドア LIN (LIN B5) を介して読み取って左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータ (M21/1m3) を作動させ、要求「右ドア・ミラー格納」を車内 CAN を介して右ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータ (M21/2m3) を制御します。制御時間の長さは 5 秒間です。

 車両スピード 47 km/h を上回るとドア・ミラーを格納できなくなります。

手動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ターミナル 15R オン

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットはターミナル 15R のターミナル・ステータスを、車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。

手動伸長の機能順序

ドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチを操作することで、両方のドア・ミラーを走行ポジションに繰り出すことができます。左ドア・コントロール・ユニットは、ドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチのステータスを左フロント・ドア LIN を介して読み取り、左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御し、要求「右ドア・ミラー伸長」を車内 CAN を介して右ドア・コントロール・ユニットに送信します。右ドア・コントロール・ユニットはそれを受けて、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを作動させます。制御時間の長さは 5 秒間です。

自動格納 / 伸長の追加機能前提条件

• ヘッド・ユニット (A26/17) 内の機能がオンになっている

 ヘッド・ユニットはドア・ミラー格納 / 伸長機能のステータスを、ユーザ・インタフェース CAN、AMG ゲートウェイ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。

自動格納 / 伸長の機能順序

自動格納 / 伸長の機能には、以下の部分機能があります：

• 自動格納の機能順序

• 自動伸長の機能順序

自動格納の追加の機能前提条件

• ドア・ミラーが繰り出されている

• ターミナル 15C オフ

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットはターミナル 15C のターミナル・ステータスを、車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。

自動格納の機能順序

セントラル・ロッキング・システム (ZV) を介して車両をロックすると、左右ドア・ミラーが自動的に格納されます (ガレージ・ポジション)。エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。左ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御し、要求「右ドア・ミラー格納」を車内 CAN を介して右ドア・コントロール・ユニットに送信します。右ドア・コントロール・ユニットはそれを受けて、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを作動させます。制御時間の長さは 5 秒間です。

 ZV を介して車両をロックする場合のシグナルの流れについては、機能説明「盗難防止およびロック」の部分機能「セントラル・ロッキング・システム (ZV) 機能」に詳しく記載されています。

自動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ZV ロックされている

自動伸長の機能順序

ZV を介して車両をロック解除したのに続けて運転席ドアを開けると、両方のドア・ミラーが自動的に再び走行ポジションに繰り出します。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左ドア・コントロール・ユニットに送信します。運転席ドアのオープンは、左ドア・ロック (A85) の左ドア・ロータリ・スイッチ (A85s1) によって検知されます。左ドア・コントロール・ユニットは左ドア・ロータリ・スイッチのステータスを直接読み取ります。左ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御し、要求「右ドア・ミラー伸長」を車内 CAN を介して右ドア・コントロール・ユニットに送信します。右ドア・コントロール・ユニットはそれを受けて、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを作動させます。制御時間の長さは 5 秒間です。

 ターミナル 15R オン時にドア・ミラーがまだ前回の自動格納によって格納された状態になっていると、ただちにドア・ミラーが繰り出されます。

 ドア・ミラーが実際に繰り出されていることを確認するために、ドア・ミラー「格納 / 伸長」モータは速度が 47 km/h を超えるとさらに 1 秒間制御されます。