Plegar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho - Funcionamiento

Condición previa para el funcionamiento - Generalidades

 Ninguna sobretensión ni subtensión

Plegado de los retrovisores exteriores izquierdo y derecho - Generalidades

El retrovisor exterior izquierdo (M21/1) y el retrovisor exterior derecho (M21/2) pueden ser plegados y desplegados eléctricamente. Esto puede realizarse automática y también manualmente. Durante la regulación, la unidad de control de la puerta izquierda (N69/1) tiene la función máster y envía los correspondientes requerimientos, a través de la red CAN del habitáculo (CAN B), a la unidad de control de la puerta derecha (N69/2). Si durante una regulación activa se registra un nuevo requerimiento, se invierte la regulación directamente en sentido contrario.

La función Plegar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento - Plegado y desplegado manual

 Desarrollo de funcionamiento - Plegado y desplegado automático

Desarrollo de funcionamiento - Plegado y desplegado manual

La función Plegado y desplegado manual incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento - Plegado manual

 Desarrollo de funcionamiento - Desplegado manual

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Plegado manual

 Retrovisores exteriores desplegados

 Borne 15 Con.

 Velocidad del vehículo v < 47 km/h

 La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado del borne 15, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda.
El cuadro de instrumentos (A1) envía la velocidad del vehículo, a través de la red CAN del interfaz de usuario (CAN HMI), de la unidad de control del Gateway AMG (N93/9) y de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda.

Desarrollo de funcionamiento - Plegado manual

Accionando el interruptor Plegar y desplegar los retrovisores exteriores (S20s9) en el grupo de interruptores de elevalunas y regulación de los retrovisores exteriores, lado del conductor (S20) se pueden plegar los dos retrovisores exteriores a la posición de garaje. La unidad de control de la puerta izquierda lee el estado del interruptor Plegar y desplegar los retrovisores exteriores, a través de la red LIN de la puerta izquierda (LIN B5), activa el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior (M21/1m3) en el retrovisor exterior izquierdo y envía el requerimiento "Plegar el retrovisor exterior derecho", a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta derecha. La unidad de control de la puerta derecha activa entonces el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior (M21/2m3) en el retrovisor exterior derecho. La duración de activación es de t = 5 s.

 A partir de una velocidad de v > 47 km/h ya no es posible plegar los retrovisores exteriores.

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento, desplegado manual

 Retrovisores exteriores plegados

 Borne 15R Con.

 La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado del borne 15R, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda.

Desarrollo de funcionamiento - Desplegado manual

Accionando el interruptor de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores se puede desplegar los dos retrovisores exteriores a la posición de marcha. La unidad de control de la puerta izquierda lee el estado del interruptor Plegar y desplegar los retrovisores exteriores, a través de la red LIN de la puerta izquierda, activa el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior en el retrovisor exterior izquierdo y envía el requerimiento "Plegar el retrovisor exterior derecho", a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta derecha. La unidad de control de la puerta derecha activa entonces el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho. La duración de activación es de t = 5 s.

Condición previa adicional para el funcionamiento - Plegado y desplegado automático

 Función activada en la Head-Unit (A26/17)

 La Head-Unit envía el estado de la función Plegar y desplegar los retrovisores exteriores, a través de la red CAN del interfaz de usuario, de la unidad de control del Gateway AMG y de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda.

Desarrollo de funcionamiento - Plegado y desplegado automático

La función Plegado y desplegado automático incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento - Plegado automático

 Desarrollo de funcionamiento - Desplegado automático

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Plegado automático

 Retrovisores exteriores desplegados

 Borne 15C Descon.

 La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado del borne 15C, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda.

Desarrollo de funcionamiento - Plegado automático

Después de bloquear el vehículo con el cierre centralizado (ZV), los dos retrovisores exteriores se pliegan automáticamente (posición de garaje). La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado del cierre centralizado (ZV), a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda. La unidad de control de la puerta izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor izquierdo en el retrovisor izquierdo y envía el requerimiento "Plegar el retrovisor exterior derecho", a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta derecha. La unidad de control de la puerta derecha activa entonces el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho. La duración de activación es de t = 5 s.

 El flujo de señales al bloquear el vehículo con el ZV está descrito detalladamente en la descripción del funcionamiento "Protección antirrobo y bloqueo" en la función parcial "Cierre centralizado (ZV) - Funcionamiento".

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Desplegado automático

 Retrovisores exteriores plegados

 ZV bloqueado

Desarrollo de funcionamiento - Desplegado automático

Después de desbloquear el vehículo con el ZV y abrir luego la puerta del conductor, los dos retrovisores se vuelven a desplegar automáticamente a la posición de marcha.

La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado del cierre centralizado (ZV), a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta izquierda. La apertura de la puerta del conductor es registrada por el interruptor de pestillo giratorio de la cerradura de la puerta izquierda (A85s1), en la cerradura de la puerta izquierda (A85). La unidad de control de la puerta izquierda lee directamente el estado del interruptor del pestillo giratorio de la cerradura de la puerta izquierda. La unidad de control de la puerta izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor izquierdo en el retrovisor izquierdo y envía el requerimiento "Plegar el retrovisor exterior derecho", a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta derecha. La unidad de control de la puerta derecha activa entonces el motor eléctrico de plegado y desplegado de retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho. La duración de activación es de t = 5 s.

 Si los retrovisores exteriores, con el borne 15R conectado, están todavía plegados por haber sido plegados antes automáticamente, se despliegan de inmediato.

 Para asegurarse de que los retrovisores exteriores hayan sido desplegados realmente, los motores eléctricos de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores reciben nuevamente una señal durante t = 1 s, al sobrepasar una velocidad de v = 47 km/h.