左右ドア·ミラ一の格納機能

P88.79-2152-06

図は手動による開閉

1 タ一ミナルの状態

2 調整要求

3 車速シグナル

4 ミラ一·ハウジングの開閉

A1 インストルメント·クラスタ

M21/1 ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一

M21/1m3 ミラ一格納モ一タ

M21/2 ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一

M21/2m3 ミラ一格納モ一タ

N10/1 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·ボックス付き SAM コントロ一ル·ユニット

N69/1 左ドア·コントロ一ル·ユニット

N69/2 右ドア·コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

S1 ランプ·スイッチ·モジュ一ル

S1s2 ドア·ミラ一「格納」スイッチ

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S1s3 ドア·ミラ一「伸長」スイッチ

CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)

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手動開閉機能

機能前提条件

• タ一ミナル 15R オンまたはタ一ミナル 15 オン

• 電圧の過不足がないこと

• ミラ一·ガラス調整が作動していない

• ドア·ミラ一·ハウジング格納のためには車速 100 km 未満

機能

左右ドア·ミラ一·ハウジングは、電動で格納/伸長ができます。ランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) 内にあるドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) およびドア·ミラ一開スイッチ (S1s3) を介して、両ドア·ミラ一のハウジングをガレ一ジ·ポジション (ミラ一·ハウジング格納) または運転ポジション (ミラ一·ハウジング展開) にすることができます。それにはドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) またはドア·ミラ一開スイッチ (S1s3) を軽く押せば、ミラ一·ハウジングは自動的に選択されたポジションになります。

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ドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) またはドア·ミラ一開スイッチ (S1s3) の調整要求は、フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) によって読み取られます。フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) は調整時のマスタ機能を有し、シグナルを CAN B バス経由で左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) と右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) に伝送します。

さらに左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) はヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) のミラ一格納モ一タ (M21/1m3) を制御し、右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) はヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) のミラ一格納モ一タ (M21/2m3) を制御します。

格納または展開開始後、前提条件である「タ一ミナル 15R オン」が認められなくなると、調整はエンド·ポジションに達成するまで行われます。

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 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) と左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) および右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) は CAN B バス経由でインストルメント·クラスタ (A1) から車速シグナルを入手します。ミラ一·ハウジングは 100 km/h の速度までしか格納することができません。

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中断条件

ポジションの移動が中断される場合:

• 手動によりドア·ミラ一の調整が作動される場合

• メモリ要求が運転席側にあるとき

• 機能前提条件がないとき (タ一ミナルの状態を除く)

その後、ドア·ミラ一機能の格納/伸長が続行されます。

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自動格納/展開機能

機能前提条件

格納の場合

• タ一ミナル 15R オフ

• インストルメント·クラスタ (A1) の機能がオンになっている。

• ミラ一·ハウジングが直前に伸長方向へ制御された

• 車両がリモ一ト·コントロ一ル·キ一でロックされる

• 電圧の過不足がないこと

伸長の場合

• タ一ミナル 15R オン、または

• 運転席ドアまたは助手席ドア開

• ミラ一·ハウジングがあらかじめ自動的に格納された

• 電圧の過不足がないこと

機能

セントラル·ロッキング·システム (ZV) によってリモ一ト·コントロ一ル·キ一で外側から車両をロックする際、両方のミラ一·ハウジングは自動的に格納されます (ガレ一ジ·ポジション)。その後、セントラル·ロッキング·システムのロック解除を行い、続いて運転席もしくは助手席ドアを開けると、ミラ一·ハウジングは自動的に元の位置に戻ります。

ミラ一·ハウジングがタ一ミナル 15R オンのとき、まだ格納されている場合、事前の自動格納を介して、ミラ一は直ちに展開されます。

ミラ一·ハウジングが手動でガレ一ジ·ポジションにされた場合、自動調整ではミラ一·ハウジングは制御されません。

自動格納/展開機能は、ランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) のミラ一調整操作のいずれかを実施することによって、いつでも中断することができます。

この機能の司るのはフロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) で、該当する CAN B シグナルはヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) 制御のために左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) に、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) 制御のために右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) に伝送されます。

中断条件

ポジションの電気作動は、以下の場合に中断されます。

• ドア·ミラ一調整が手動で作動される場合

• 格納/伸長が手動で作動される場合

• 運転席側にメモリ·コマンドがある場合、または

• 機能の前提条件がない場合

中断後、ドア·ミラ一格納/展開機能は再び実行されます。