GF88.79-P-2002PP | 左右ドア·ミラ一の格納機能 | 15.11.99 |
モデル 203.0 /2 /7 (2004 年 4 月 23 日以前) 格納式左右ドア·ミラ一 (コ一ド 500b) 装備
P88.79-2129-06
1 タ一ミナル·ステイタス
2 調整要求
3 車速シグナル
4 ミラ一·ハウジングの開閉
A1 インストルメント·クラスタ
M21/1 ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一
M21/1m3 ミラ一格納モ一タ
M21/2 ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一
M21/2m3 ミラ一格納モ一タ
N10/1 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット
N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N69/2 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N73 EZS コントロ一ル·ユニット
S1 ランプ·スイッチ·モジュ一ル
S1s2 ドア·ミラ一「格納」スイッチ
S1s3 ドア·ミラ一「伸長」スイッチ
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CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)
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機能前提条件
• タ一ミナル 15R またはタ一ミナル 15 オン
• 電圧の過不足がないこと
機能
ドア·ミラ一·ハウジングは、電動で開閉することができます。ドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) およびドア·ミラ一開スイッチ (S1s3)を介して、ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) およびヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) のハウジングをガレ一ジ·ポジション(ミラ一·ハウジング格納)に、または運転ポジション (ミラ一·ハウジング展開) にします。
ドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) およびドア·ミラ一開スイッチ (S1s3) のスイッチ状態は、フロントのヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) によって評価され、さらにシグナルとして CAN B (CAN-B) に送信されます。
左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) および右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) は、左および右ドア·ミラ一·ハウジング内のミラ一格納モ一タ (M21/1m3、M21/2m3) を作動させます。ミラ一格納モ一タ (M21/1m3、M21/2m3) の作動は、ドア·ミラ一閉スイッチ (S1s2) またはドア·ミラ一開スイッチ(S1s3) のスイッチが押されたときにのみ行われます。
速度が 25 km/h 以上になると、ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一(M21/1)そしてヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) は、自動的に運転ポジション (展開) になります。
参照文書
- gf5421p4108pp フロント·セーフティ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置、役割および構造
- gf7229p4105pp 運転席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf7229p4106pp 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf8057p4102pp エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチのコントロ一ル·ユニット の配置、役割、構造および機能
- gf8879p4100pp ドア·ミラ一調整モ一タの配置、役割、構造および機能
- gf8879p4101pp ドア·ミラ一調整スイッチの配置、役割、構造、機能