Repli des rétroviseurs extérieurs de gauche/de droite - Fonctionnement

P88.79-2129-06

1 Etat des bornes

2 Demande de réglage

3 Signal de vitesse

4 Rabattre, déplier le boîtier du rétroviseur

A1 Combiné d'instruments

M21/1 Rétroviseur extérieur gauche, électrique et chauffant

M21/1m3 Moteur rabattement du rétroviseur

M21/2 Rétroviseur extérieur droit, électrique et chauffant

M21/2m3 Moteur rabattement du rétroviseur

N10/1 Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant

N69/1 Calculateur porte avant gauche

N69/2 Calculateur commande porte AVD

N73 Calculateur EZS

S1 Module de contacteur d'éclairage

S1s2 Contacteur pour rabattement rétroviseur extérieur

S1s3 Contacteur pour déploiement rétroviseur extérieur

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CAN B Bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN-B)

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Conditions de fonctionnement

 Borne 15R ou borne 15 MISE

 pas de surtension ni de sous-tension.

Fonction

Le boîtier des rétroviseurs extérieurs est rabattable et déployable électriquement. Le contacteur Rabattre les rétroviseurs extérieurs (S1s2) et le contacteur Déplier les rétroviseurs extérieurs (S1s3) amènent les boîtiers du rétroviseur extérieur à réglage électrique et dégivrant, côté gauche (M21/1) et du rétroviseur extérieur à réglage électrique et dégivrant, côté droit (M21/2) dans la position de stationnement (boîtiers des rétroviseurs rabattus) ou en position de marche (boîtiers des rétroviseurs dépliés).

Les états de commande du contacteur Rabattre les rétroviseurs extérieurs (S1s2) et du contacteur Déplier les rétroviseurs extérieurs (S1s3) sont analysés par le calculateur SAM avec Module à fusibles et à relais, avant (N10/1) et transmis comme signal sur le bus CAN-B (CAN-B).

Le calculateur de porte avant, côté gauche (N69/1) et le calculateur de porte avant, côté droit (N69/2) pilotent alors les moteurs rabattement du rétroviseur (M21/1m3, M21/2m3) dans le boîtier de rétroviseur à gauche et à droite. La commande des moteurs rabattement des rétroviseurs (M21/1m3, M21/2m3) n'a lieu que tant qu'une action est exercée sur le contacteur Rabattre les rétroviseurs extérieurs (S1s2) ou sur le contacteur Déplier les rétroviseurs extérieurs (S1s3).

 Quand le véhicule roule à une vitesse > 25 km/h, le rétroviseur extérieur à réglage électrique et dégivrant, côté gauche (M21/1) et le rétroviseur extérieur à réglage électrique et dégivrant, côté droit (M21/2) prennent automatiquement la position pour la marche (dépliés).