gf8879p2002pp

Plegar los retrovisores exteriores izq./der. - Funcionamiento

Tipo gf · tema 88.79 · versión 0101 · 2004-05-06

Válido para: MODELO 203.0 /2 /7 hasta el 23-04-2004 con CODIGO (500b) Retrovisores exteriores izq./der. plegables

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 88 Piezas adosadas, tapas exteriores › 88.79 Espejo exterior eléctrico — Serie 203 (modelos 0**, 2**, 7**)

GF88.79-P-2002PP

Plegar los retrovisores exteriores izq./der. - Funcionamiento

15.11.99

MODELO 203.0 /2 /7 hasta el 23-04-2004 con CODIGO (500b) Retrovisores exteriores izq./der. plegables

Plegar los retrovisores exteriores izq./der. - Funcionamiento

P88.79-2129-06

1 Estado de bornes

2 Orden de regulación

3 Señal de velocidad

4 Plegar y desplegar la caja del retrovisor

A1 Cuadro de instrumentos

M21/1 Retrovisor exterior izq., regulable y calefaccionado eléctricamente

M21/1m3 Motor para replegar el retrovisor

M21/2 Retrovisor der., exterior regulable y calefaccionado eléctricamente

M21/2m3 Motor para replegar el retrovisor

N10/1 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantero

N69/1 Unidad de control, puerta delantera izq.

N69/2 Unidad de control, puerta delantera der.

N73 Unidad de control EZS

S1 Módulo de conmutadores de luces

S1s2 Interruptor para plegar el retrovisor exterior

S1s3 Interruptor para desplegar el retrovisor exterior

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CAN-B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B)

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Condiciones previas para el funcionamiento

Borne 15R o borne 15: CON.

La tensión no es excesiva ni insuficiente

Funcionamiento

Las cajas de los retrovisores exteriores se plegan y desplegan eléctricamente. Mediante el interruptor, plegar el retrovisor exterior (S1s2) y el interruptor, desplegar el retrovisor exterior (S1s3) se coloca la caja de los retrovisores exteriores regulables y calefaccionados eléctricamente izq. (M21/1) y der. (M21/2) en la posición de garaje (caja plegada) o en la posición de marcha (caja desplegada).

Los estados de conexión de los interruptores, plegar el retrovisor exterior (S1s2) y del interruptor, desplegar el retrovisor exterior (S1s3) son evaluados por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1) y transmitidos, como señal, al
CAN B (CAN B).

La unidad de control, puerta delantera izq. (N69/1) y la unidad de control, puerta delantera der. (N69/2) controlan entonces los motores, plegar el retrovisor (M21/1m3, M21/2m3) en la caja de los retrovisores exteriores izq. y der. Los motores, plegar el retrovisor (M21/1m3, M21/2m3) son activados sólo mientras se oprime el interruptor, plegar el retrovisor exterior (S1s2) o el interruptor, desplegar el retrovisor exterior (S1s3).

A una velocidad > 25 km/h, los retrovisores exteriores regulables y calefaccionados eléctricamente izq.(M21/1) y der. (M21/2) ocupan automáticamente la posición de marcha (desplegados).

Unidad de control, puerta delantera, conductor - Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento

GF72.29-P-4105PP

Unidad de control, puerta delantera, acompañante - Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento

GF72.29-P-4106PP

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante - Disposición/Tarea/Estructura

GF54.21-P-4108PP

Unidad de control, interruptor de encendido y arranque electrónico - Disposición/Tarea/Estructura/
Funcionamiento

GF80.57-P-4102PP

Interruptor, regulación de los retrovisores exteriores - Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento

GF88.79-P-4101PP

Motor, regulación del retrovisor exterior - Disposición/Tarea/Estructura/
Funcionamiento

GF88.79-P-4100PP

Documentos referenciados