左右ドア·ミラーの格納機能

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足はなし

左右ドア・ミラー格納の概要

左ドア・ミラー (M21/1) および右ドア・ミラー (M21/2) は電動で格納 / 繰出しできます。これは、自動でも手動でも行うことができます。

左フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/1) は調整の間、マスタ・ファンクションを引き受け、該当する要求を車内 CAN (CAN B) を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/2) に送信します。

調整実行中にハウジング調整要求が検出されると、調整方向をただちに反転するよう制御されます。

左右ドア・ミラーの格納機能には、以下の部分機能があります：

• 手動格納 / 伸長の機能順序

• 自動格納 / 伸長の機能順序

手動格納 / 伸長の機能順序

手動格納 / 伸長の機能には、以下の部分機能があります。

• 手動格納の機能順序

• 手動伸長の機能順序

手動格納の追加機能前提条件

• ドア・ミラーが伸長している

• ターミナル 15R 「オン」

• 車両スピード 47 km/h 未満

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) は、ターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。
インストルメント・クラスタ (A1) は車両スピードを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

手動格納の機能順序

パワー・ウインドウ・スイッチ群のドア・ミラー格納 / 伸長スイッチ (S20s9) および運転席側ドア・ミラー調整 (S20) を操作することで、両方のドア・ミラーをガレージ・ポジションに格納することができます。左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、ドア・ミラー格納 / 伸長スイッチのステータスを左フロント・ドア LIN (LIN B5) を介して読み取り、左ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータ (M21/1m3) を制御し、要求「右ドア・ミラー格納」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータ (M21/2m3) を制御します。制御時間の長さは 5 秒間です。

手動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ターミナル 15R 「オン」

手動伸長の機能順序

ドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチを操作することで、両方のドア・ミラーをドライビング・ポジションに繰り出すことができます。

左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、ドア・ミラー格納 / 伸長スイッチのステータスを左フロント・ドア LIN を介して読み取り、左ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御し、要求「右ドア・ミラー繰出し」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御します。制御時間の長さは 5 秒間です。

 速度 47 km/h を超えると、フロント・ドア・コントロール・ユニットは割り当てられたドア・ミラー格納 / 伸長モータを約 1 秒間繰出し方向へ再び制御します。これにより、ドア・ミラーが実際に繰出していることを確認します。

自動格納 / 伸長の追加機能前提条件

• インストルメント・クラスタ機能がオンである

 インストルメント・クラスタが、機能のステータスを車内 CAN を介してフロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

自動格納 / 伸長の機能順序

自動格納 / 伸長の機能には、以下の部分機能があります。

• 自動格納の機能順序

• 自動伸長の機能順序

• 車速シグナルによる自動伸長の機能順序

自動格納の追加機能前提条件

• ターミナル 15C 「オフ」

自動格納の機能順序

セントラル・ロッキング・システム (ZV) によって車両をロックすると、左右ドア・ミラーが自動的に格納されます (ガレージ・ポジション)。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御し、要求「右ドア・ミラー格納」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御します。制御は約 5 秒間持続します。

 ZV を介して車両をロックする場合のシグナルの流れについては、機能説明「盗難防止およびロック」の部分機能「セントラル・ロッキング・システム (ZV) 機能」に詳しく記載されています。

自動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ZV ロックされている

自動伸長の機能順序

ZV によって車両をロック解除し、続けて運転席ドアを開けると、両方のミラー・ハウジングが自動的に再び以前のポジション (走行ポジション) に繰り出されます。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。左フロント・ドア・コントロール・ユニットが運転席ドアのステータスを検出します (開または閉)。

左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、運転席ドアが開いている場合、左ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御し、要求「右ドア・ミラー繰出し」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御します。制御は約 5 秒間持続します。

 ターミナル 15R がオンのとき、前回行われた自動格納によりドア・ミラーがまだ格納されている場合には、ドア・ミラー・ハウジングはただちに繰り出されます。

 速度 47 km/h を超えると、フロント・ドア・コントロール・ユニットは割り当てられたドア・ミラー格納 / 伸長モータを約 1 秒間繰出し方向へ再び制御します。これにより、ドア・ミラーが実際に繰出していることを確認します。

車速シグナルによる自動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ターミナル 15C 「オフ」からターミナル 15 「オン」への切換え

車速シグナルによる自動伸長の機能順序

車両スピードが 47 km/h を超えると、ドア・ミラーは自動的に繰り出されます。

インストルメント・クラスタは車両スピードを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御し、要求「右ドア・ミラー繰出し」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー格納 / 伸長モータを制御します。

制御時間は 1 秒間です。

 スピードが 47 km/h 以上の場合、ドア・ミラーは格納できません。