Bal oldali/jobb oldali külső visszapillantó tükör behajtás működése

Működési feltételre vonatkozó általános információk

 Nincs túl nagy vagy túl kicsi feszültség

Bal oldali /jobb oldali külső visszapillantó tükör behajtás - általános információk

A bal oldali külső visszapillantó tükör (M21/1) és a jobb oldali külső visszapillantó tükör (M21/2) elektromosan be- és kihajtható. Ez történhet automatikusan is, és manuálisan is.

A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység (N69/1) az állítás alatt a master-funkciót látja el, és elküldi a megfelelő igényléseket a belső tér CAN-buszon (CAN B) keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek (N69/2).

Ha aktív állítás alatt a házállításra vonatkozóan új igény kerül felismerésre, akkor az állítás közvetlenül az ellentétes irányba kerül vezérlésre.

A bal oldali /jobb oldali külső visszapillantó tükör behajtás funkció a következő részfunkciókat foglalja magába:

 Manuális be-, kihajtás - működési folyamat

 Automatikus be-, kihajtás - működési folyamat

Manuális be-, kihajtás - működési folyamat

A manuális be- és kihajtás funkció a következő részfunkciókat foglalja magába:

 Manuális behajtás - működési folyamat

 Manuális kihajtás - működési folyamat

Manuális behajtás - kiegészítő működési feltételek

 Külső visszapillantó tükör kihajtva

 15R kapocspont BE

 Gépjárműsebesség v < 47 km/h

 Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység (N73) elküldi a 15-ös kapocspont kapocspontstátuszt a belső tér CAN-buszon a bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek.
A kombinált műszer (A1) elküldi a gépkocsisebességet a belső tér CAN-buszon a bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek.

Manuális behajtás - működési folyamat

A külső visszapillantó tükör be- és kihajtás kapcsoló (S20s9), amely a vezetőoldali elektromos ablakemelő és külső visszapillantó tükör állítás kapcsolóegységben (S20) található, működtetésével mindkét külső visszapillantó tükör behajtható a garázshelyzetbe. A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység beolvassa a külső visszapillantó tükör be- és kihajtás kapcsoló státuszát a bal oldali első ajtó LIN-buszon (LIN B5) keresztül, megvezérli a bal oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort (M21/1m3) és elküldi a "jobb oldali külső visszapillantó tükör behajtása" igénylést a belső tér CAN-buszon keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. Erre a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a jobb oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort (M21/2m3). A megvezérlés időtartama t = 5 s.

Manuális kihajtás - kiegészítő működési feltételek

 Külső visszapillantó tükör behajtva

 15R kapocspont BE

Manuális kihajtás - működési folyamat

A külső visszapillantó tükör be- és kihajtás kapcsoló működtetésével mindkét külső visszapillantó tükör kihajtható a menet közbeni helyzetbe.

A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység beolvassa a külső visszapillantó tükör be- és kihajtás kapcsoló státuszát a bal oldali első ajtó LIN-buszon keresztül, megvezérli a bal oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort, és elküldi a "jobb oldali külső visszapillantó tükör kihajtása" igénylést a belső tér CAN-buszon keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. Erre a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a jobb oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort. A megvezérlés időtartama t = 5 s.

 A v = 47 km/h sebesség felfelé történő túllépése esetén az adott első ajtó ajtó-vezérlőegység kb. t = 1 s időtartamra a kihajtás irányába ismételten megvezérli a hozzárendelt külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort. Ezáltal biztosított, hogy ténylegesen is megtörtént a külső visszapillantó tükrök kihajtása.

Automatikus be-, kihajtás - kiegészítő működési feltétel

 A funkció a kombinált műszerben aktiválva

 A kombinált műszer a belső tér CAN-buszon keresztül elküldi a funkció státuszát az első ajtó ajtó-vezérlőegységeknek.

Automatikus be-, kihajtás - működési folyamat

Az automatikus be- és kihajtás funkció a következő részfunkciókat foglalja magába:

 Automatikusan behajtás - működési folyamat

 Automatikusan kihajtás - működési folyamat

 Sebességjel alapján történő automatikus kihajtás - működési folyamat

Automatikusan behajtás - kiegészítő működési feltételek

 15C kapocspont KI

Automatikusan behajtás - működési folyamat

A gépkocsi központi záron (KZ) keresztüli zárásakor mindkét külső visszapillantó tükör automatikusan behajtásra kerül (garázshelyzet).

Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység elküldi a KZ státuszát a belső tér CAN-buszon keresztül a bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a bal oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort, és elküldi a "jobb oldali külső visszapillantó tükör behajtása" igénylést a belső tér CAN-buszon keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. Erre a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a jobb oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort. A megvezérlés időtartama kb. t = 5 s.

 A gépkocsi KZ-ral történő zárásakor érvényes jelátviteli útvonalat "A lopás elleni védelem és zárás" működésleírás "A központi zár (KZ) működése" részfunkcióban ismerteti részletesen.

Automatikus kihajtás - kiegészítő működési feltételek

 Külső visszapillantó tükör behajtva

 ZV zárva

Automatikusan kihajtás - működési folyamat

A gépkocsi KZ-ral történő nyitásakor és a vezetőajtó azt követő kinyitásakor mindkét tükörház automatikusan újra az előző helyzetbe kerül kihajtásra (menet közbeni helyzet).

Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység elküldi a KZ státuszát a belső tér CAN-buszon keresztül a bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység meghatározza a vezetőajtó státuszát (nyitva vagy becsukva).

A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység nyitott vezetőajtónál megvezérli a bal oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort, és elküldi a "jobb oldali külső visszapillantó tükör kihajtása" igénylést a belső tér CAN-buszon keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. Erre a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a jobb oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort. A megvezérlés időtartama kb. t = 5 s.

 Ha a külső visszapillantó tükrök bekapcsolt 15R kapocspontnál még egy előző automatikus behajtás miatt be vannak hajtva, akkor a tükörházak azonnal kihajtásra kerülnek.

 A v = 47 km/h sebesség felfelé történő túllépése esetén az adott első ajtó ajtó-vezérlőegység kb. t = 1 s időtartamra a kihajtás irányába ismételten megvezérli a hozzárendelt külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort. Ezáltal biztosított, hogy ténylegesen is megtörtént a külső visszapillantó tükrök kihajtása.

Sebességjel alapján történő automatikus kihajtás - kiegészítő működési feltételek

 Külső visszapillantó tükör behajtva

 Kikapcsolt 15C kapocspont átváltása bekapcsolt 15-ös kapocspontra

Sebességjel alapján történő automatikus kihajtás - működési folyamat

A v > 47 km/h gépkocsisebességnél automatikus kihajtásra kerülnek a külső visszapillantó tükrök.

A kombinált műszer a belső tér CAN-buszon keresztül elküldi a gépkocsisebességet a bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek.

A bal oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a bal oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort, és elküldi a "jobb oldali külső visszapillantó tükör kihajtása" igénylést a belső tér CAN-buszon keresztül a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegységnek. Erre a jobb oldali első ajtó ajtó-vezérlőegység megvezérli a jobb oldali külső visszapillantó tükörben levő külső visszapillantó tükör be- és kihajtás villanymotort.

A megvezérlés időtartama t = 1 másodperc.

 A külső visszapillantó tükör behajtása v > 47 km/h sebességtől kezdve már nem lehetséges.