P88.79-2147-09
1 外気温度
2 タ一ミナル·ステイタス
3 ミラ一·ヒ一タ·スイッチ·オン
4 タ一ミナル 61 (エンジン作動)
B14 外気温度センサ
N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N69/2 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N73 EZS コントロ一ル·ユニット
CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)
G2 オルタネ一タ
M21/1r1 ミラ一·ヒ一タ
M21/2r1 ミラ一·ヒ一タ
N10/1 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット
機能前提条件
• タ一ミナル 61 オン (エンジン作動中)
• 電圧の過不足がないこと
• ウインドウ·リフタは操作されていない
機能
ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一内のミラ一·ヒ一タ (M21/1r1) およびヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一内のミラ一·ヒ一タ (M21/2r1) は、ミラ一·ガラス裏側のフィルム上に位置する各ヒ一タ抵抗で構成されています。
ヒ一ティング·レジスタの電源供給とスイッチ·オン/オフの制御は、左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) および右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) によって行われます。左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) および右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) は、そのためにフロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) から CAN B (CAN-B) メッセ一ジを受信します。
外気温が 15 °C 未満の場合、ミラ一·ヒ一タ (M21/1r1) およびミラ一·ヒ一タ (M21/2r1) のスイッチが入り、外気温が 19 °C を超えるとスイッチが切れます。CAN B (CAN-B) を介して受信した温度値が適切でない場合、ミラ一·ヒ一タ (M21/1r1) およびミラ一·ヒ一タ (M21/2r1) のスイッチが入ります。
参照文書
- gf5421p4108pp フロント·セーフティ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置、役割および構造
- gf7229p4105pp 運転席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf7229p4106pp 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf8057p4102pp エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチのコントロ一ル·ユニット の配置、役割、構造および機能
- gf8357p2110p 外気温度センサの配置、役割および機能