Retrovisore esterno sinistro/destro riscaldabile, funzionamento

P88.79-2147-09

1 Temperatura esterna

2 Stato morsetti

3 Inserimento riscaldamento retrovisore

4 Morsetto 61 (motore in funzione)

B14 Sonda termica dell'indicatore della temperatura esterna

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N73 Centralina di comando EZS

CAN B Bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

G2 Alternatore

M21/1r1 Riscaldamento del retrovisore

M21/2r1 Riscaldamento del retrovisore

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

Presupposti del funzionamento

 Mors. 61 ON (motore in funzione)

 Nessuna sovratensione o sottotensione

 Alzacristalli non azionato

Funzionamento

Il riscaldamento retrovisore (M21/1r1) del retrovisore esterno, regolabile elettricamente e riscaldato, lato sinistro e il riscaldamento retrovisore (M21/2r1) del retrovisore esterno regolabile elettricamente e riscaldato, lato destro si compone di una resistenza di riscaldamento, che si trova su una pellicola sul retro del retrovisore.

La tensione di alimentazione e l'inserimento ed il disinserimento regolato delle resistenze di riscaldamento avviene tramite la centralina comando porta anteriore sinistra (N69/1) e la centralina comando porta anteriore destra (N69/2). La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) e la centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) riceve un messaggio CAN-B (CAN-B) dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore (N10/1).

In presenza di una temperatura esterna < 15 °C vengono inseriti il riscaldamento retrovisore (M21/1r1) e il riscaldamento retrovisore (M21/2r1) che vengono disinseriti con una temperatura esterna > 19 °C. Se il valore della temperatura ricevuto mediante il CAN-B (CAN-B) non è plausibile, allora viene inserito il riscaldamento retrovisore (M21/1r1) e il riscaldamento retrovisore (M21/2r1).