GF83.40-P-2004Q | オートマチック·クライメート·コントロールの機能 | 23.10.06 |
モデル 209.3 /4 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備
P83.40-3012-79
A1 インストルメント·クラスタ
A9 エアコン·コンプレッサ
A32m1 ブロワ·モータ
A32n1 ブロワ·コントローラ
B10/6 エバポレータ温度センサ
B12/2 冷媒プレッシャ温度センサ
B14 外気温度センサ
B31/2 湿度センサ (2006 年 6 月 28 日以前)
M2/5 外気 / 内気循環フラップ用アクチュエータ
M2/6 左ミキシング·エア·フラップ·アクチュエータ
M2/7 右ミキシング·エア·フラップ·アクチュエータ
M2/15 左右レッグ·ルーム·フラップ·アクチュエータ
N22/6 リヤ·コントロール·ユニット (モデル 209.3 の場合)
N33/2 ZUH コントロール·ユニット (モデル 209.3 エンジン 612 または 646 搭載の場合)
N52 ソフト·トップ·コントロール·ユニット (モデル 209.4 の場合)
N69/1 左ドア·コントロール·ユニット
N69/2 右ドア·コントロール·ユニット
N70 ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット
N70b1 車内温度センサ (2005 年 6 月 1 日以降)
N73 EZS コントロール·ユニット
R1 リヤ·ウインドウ·デフォッガ
CAN B コントロール·エリア·ネットワーク (車内 CAN バス (クラス B、CAN B))
KB エアコン·バス
M2/16 左右デフロスタ·フラップ·アクチュエータ
M2/21 ベンチレーション·フラップ·アクチュエータ
M10/3 左フロント·パワー·ウインドウ·モータ
M10/4 右フロント·パワー·ウインドウ·モータ
M10/5 左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ
M10/6 右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ
M13 クーラント循環ポンプ
N3/9 CDI コントロール·ユニット
(エンジン 612、642 または 646 の場合)
N10/1 フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット
N10/2 リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット
N22 KLA コントロール·ユニット
N22b1 車内温度センサ
機能
この制御で何らかの役割を果たす、すべてのコントロール·ユニットは CAN B を介して相互に接続しています。
CAN B は双方向バスです。つまり接続している各コントロール·ユニットはインフォメーションを送受信することができます。
このため、制御の質を改善し、エネルギー消費を低減するために、エアコンに関連する付加的な作用を取り入れることが可能です。
KLA コントロール·ユニット (N22) はエアコン·バス (KB) を介して、エア·ディストリビューションのために外気 / 内気循環フラップ用アクチュエータ (M2/5)、左ミックス·エア·フラップ·アクチュエータ (M2/6)、右ミックス·エア·フラップ·アクチュエータ (M2/7)、左右レッグ·ルーム·フラップ·アクチュエータ (M2/15)、左右デフロスタ·フラップ·アクチュエータ (M2/16) およびベンチレーション·フラップ·アクチュエータ (M2/21) を制御し、送風量調節のためにブロワ·モータ (A32m1) を制御します。
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モデル 209.4 では、ソフト·トップを開いて走行する間、オートマチック·モードでブロワの回転数を走行速度に比例して制御し、100 km/h で係数 1.3 まで高めます。
車内温度、風量およびエア·ディストリビューションの電子制御のために以下が使用されます:
• 車内温度 (KLA コントロール·ユニット (N22) の車内温度センサ (N22/b1) で測定した車内温度、および 2005 年 6 月 1 日以降の車両ではそれに加えて、ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) の車内温度センサ (N70b1) を介して)
• ウインドウのポジション (左フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/3)、右フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/4)、左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/5) および右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/6) を介して)
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• 空気中の水分 (湿度センサ (B31/2) (2006 年 6 月 28 日以前) を介して)
• 車両電圧 (EZS コントロール·ユニット (N73) を介して)
• 外気温度 (外気温度センサ (B14) を介して)
• 走行速度 (インストルメント·クラスタ (A1) を介して)
• 冷媒の圧力および温度 (冷媒プレッシャ温度センサ (B12/2) を介して)
• エバポレータ温度センサ (B10/6) を介したエバポレータの温度
• ソフト·トップ·ステータス (ソフト·トップ·コントロール·ユニット (N52) (モデル 209.4 の場合) を介して)
オートマチック·クライメート·コントロール·ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 | ||
モデル 209.4 | |||
フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置、役割および構造 | |||
リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 | ||
モデル 209.4 | |||
左ドア·コントロール·ユニットの配置および役割 | |||
右ドア·コントロール·ユニットの配置および役割 | |||
リヤ·コントロール·ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 | ||
ソフト·トップ·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能 | モデル 209.4 | ||
ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニットの配置、役割および構造 | モデル 209.3 | ||
モデル 209.4 | |||
エレクトロニック·イグニッション·スタータ·スイッチ·コントロール·ユニットの配置および役割 |
参照文書
- gf5421p4108q フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf5421p4130q リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf5421p4130qa リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置および役割
- gf5421p4133q リヤ·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf7229p4122q 左ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf7229p4123q 右ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf7737p3200qa ソフト·トップ·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf8057p4120q エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf8220p4110q ル一フ·オペレ一ティング·パネル·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf8220p4110qa ル一フ·オペレ一ティング·パネル·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf8340p2180q オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (KLA) のコントロ一ル/操作ユニットの役割
- gf8340p2180qa オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル操作ユニットの配置および役割