gf8340p2000b

KLAコントロ一ル·ユニットの機能

種別 gf · トピック 83.40 · バージョン 0103 · 1999-11-03

適用: モデル 202 1995 年 8 月 31 日以前オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581a) 装備車'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.40 オートマチック・クライメート・コントロール — シリーズ 202

GF83.40-P-2000B

KLAコントロ一ル·ユニットの機能

11.12.97

モデル 202 1995 年 8 月 31 日以前オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581a) 装備車

KLAコントロ一ル·ユニットの機能

P83.40-2020-11

オ一トマチック·ボタン

内気循環ボタン

デフロスタ·ボタン

EC ボタン

Rest ボタン

オン/オフ·ボタン

テンパラチャ·ボタン、ウォ一ム

テンパラチャ·ボタン、コ一ルド

フロント·ウインドウおよびセンタ·レベルのエア·ディストリビュ一ション·ボタン

センタ·レベルのエア·ディストリビュ一ション·ボタン

フロント·ウインドウ、センタ·レベルおよびレッグ·ル一ムのエア·ディストリビュ一ション·ボタン

レッグ·ル一ムおよびセンタ·レベルのエア·ディストリビュ一ション·ボタン

ブロワ·ボタン

N22 KLA コントロ一ル·ユニット

機能

KLA コントロ一ル·ユニット (N22) は、ドライバが希望する次のような調整操作を可能にします:

• ボタン操作によるオ一トマチック·エア·ディストリビュ一ションとブロワ·スピ一ド

• ウォ一ム/コ一ルド 、ボタン操作による車内温度プリ·セット

• ボタンまたはブロワ·ステ一ジ (2 ∼ 4) 操作による手動空気量

• 、、とボタン操作によるマニュアル·エア·ディストリビュ一ション

• ボタン操作を押すことによる内気循環モ一ド

• イグニッション·オフの場合、操作ボタンによる余熱ヒ一タの作動

• ボタン操作によるク一ラ·オフ

• ボタン操作によるデフロスタ機能

• ボタン操作によるシステム全体のスイッチ·オフ

これらの設定は、ボタン内蔵のダイオ一ドによってドライバに表示されます。

さらに、KLA コントロ一ル·ユニット (N22) 内蔵のエレクトロニック·システムは、次のようなシステム全体の調整と制御を行います:

• プリ·セットされた温度と実際の温度との比較と車内温度の調整

• フレッシュ·エア·モ一ドから内気循環モ一ドへの自動切換え

• オ一トマチック·エア·ディストリビュ一ション

• オ一トマチック·ブロワ·スピ一ド

• エアコン·コンプレッサ制御

• サブ·ファン/インテ一ク·ファンの制御

KLA コントロ一ル·ユニット (N22) には診断能力があります。これによって、発生する故障が故障メモリにメモリされ、オン·ボ一ドでまたは HHT テスタを用いて読み出すことができます。

KLA コントロ一ル·ユニット (N22) を交換した場合、HHT テスタを用いてバリエ一ション·コ一ド入力する必要があります。

ブロワ·スイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2144E

エア·ディストリビュ一ト·スイッチの
配置、役割および機能

GF83.40-P-2159E

内気循環スイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2145A

ECスイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2146E

AUTOスイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2147E

RESTスイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2148A

温度スイッチ「暖」の配置、役割および
機能

GF83.40-P-2160A

温度スイッチ「冷」の配置、役割および
機能

GF83.40-P-2161A

デフロスタ·スイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2139A

ON-OFFスイッチの配置、役割および機能

GF83.40-P-2140E

ディスプレイの配置、役割および機能

GF83.40-P-2150A

参照文書