Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Funktion

P83.40-2020-11

 Automatiktaste

 Umlufttaste

 Entfrostertaste

 EC-Taste

 Resttaste

 EIN/AUS-Taste

 Temperaturtaste warm

 Temperaturtaste kalt

 Taste Luftverteilung zur Windschutzscheibe und Mittelebene

 Taste Lufftverteilung zur Mittelebene

 Taste Luftverteilung zur Windschutzscheibe, Mittelebene und Fußraum

 Taste Luftverteilung zum Fußraum und Mittelebene

 Gebläsetaste

N22 Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (KLA)

Funktion

Das Steuer- und Bediengerät (N22) ermöglicht eine Bedienung der vom Fahrer ausgehenden und erwünschten Einstellungen, wie:

 Automatische Luftverteilung und Gebläsedrehzahl durch Drücken der Taste 

 Innenraumtemperaturvorwahl durch Drücken der Tasten warm/kalt  , 

 manuelle Luftmenge durch Drücken der Taste oder der Gebläsestufen (2 bis 4)

 manuelle Luftverteilung durch Drücken der Tasten , , und 

 Umluftbetrieb durch Dücken der Taste 

 Aktivierung der Motorrestwärmeausnutzung, bei ausgeschaltener Zündung, durch Drücken der

Taste 

 Abschalten der Kühlung durch Drücken der Taste 

 Entfrostfunktion durch Drücken der Taste 

 Ausschalten der kompletten Anlage durch Drücken der Taste 

Diese Einstellungen werden dem Fahrer durch die in den Tasten integrierte Dioden angezeigt.

Weiterhin übernimmt die im Steuer- und Bediengerät (N22) integrierte Elektronik die komplette Regelung und Steuerung des Systems, wie:

 Vergleich von vorgewählten-/tatsächlich vorhandenen Temperaturen und die Einregelung der Innenraumtemperatur

 Automatische Umschaltung von Frischluft- auf Umluftbetrieb

 Automatische Luftverteilung

 Automatische Gebläsedrehzahl

 Ansteuerung des Kältemittelverdichters

 Ansteuerung des Zusatz-/ Sauglüfters

Das Steuer- und Bediengerät (N22) ist diagnosefähig. Dadurch werden auftretende Fehler in einem Fehlerspeicher abgespeichert, welcher On Bord oder mit Hilfe des HHT-Testers ausgelesen werden kann.

Beim Austausch des Steuer- und Bediengerät (N22) muß eine Variantencodierung mit Hilfe des HHT-Testers duchgeführt werden.