ヒータ·システムの機能

機能前提条件の概要

· エンジン「作動」

ヒータ·システムの機能

クーラント·ポンプは冷たいクーラントをエンジンへ送り込みます。 そこでクーラントはエンジンの熱を吸収し、加熱されます。 それから、加熱されたクーラントの一部は、ヒータ用熱交換器を通過して、熱を車内エアに与えます。

クーラントの大部分はヒータ用熱交換器を貫流することはなく、エンジンからサーモスタットに向かいます。

サーモスタットは、水温に応じてクーラントをラジエタに導くか、またはそのまま再度エンジンへと導きます。

クーラント循環ポンプ (M13/5) は、エンジン回転数が低い場合、そしてエンジン余熱システムの機能を作動させる際に、クーラント·ポンプをサポートします。

クーラント循環ポンプの制御は、フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/1) が、KLA コントロール·ユニット (N22/7) の要求を受けて行います。