Presupposti di funzionamento - Informazioni generali
Il motore gira
Circuito di riscaldamento - Funzionamento
La pompa liquido di raffreddamento convoglia liquido freddo attraverso il motore. Qui il liquido di raffreddamento assorbe il calore del motore e si riscalda. Successivamente una parte del liquido di raffreddamento riscaldato viene condotta attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento, dove il calore viene ceduto all'aria dell'abitacolo.
Gran parte del liquido non fluisce attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento, ma dal motore al termostato del liquido di raffreddamento.
A seconda della temperatura del liquido di raffreddamento quest'ultimo convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore o direttamente di nuovo attraverso il motore.
La pompa di circolazione liquido di raffreddamento (M13/5) serve a supportare la pompa del liquido di raffreddamento ai bassi regimi del motore e per l'esecuzione della funzione di sfruttamento del calore residuo del motore.
La pompa di circolazione liquido di raffreddamento viene attivata dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1) su richiesta dell'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22/7).
Documenti citati
- gf8340p9994rd Panoramica dei componenti di sistema climatizzatore
- pe8340p205697taa Schema delle funzioni impianto elettrico climatizzazione - Segnali in entrata
- pe8340p205797taa Schema delle funzioni impianto elettrico climatizzazione - Attivazione