図はモデル190、2018年12月1日以降 |
A2/37 | 道路交通情報通信システム (VICS) コントロール・ユニット |
A2/94 | DSRC アンテナ |
A26/17 | ヘッド・ユニット |
A40/8 | オーディオ / COMAND ディスプレイ |
A50/6 | 専用狭域通信コントロール・ユニット |
N40/2 | ミッドラインサウンドシステムアンプコントロールユニット(サウンドシステム(コード810)非装備およびアドバンスドサウンドシステム(コード811)非装備) |
N40/3 | サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット (サウンド・システム (コード 810) 装備) |
N40/7 | アドバンスド・サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット (アドバンスド・サウンド・システム (コード 811) 装備) |
N73 | エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット |
N93/9 | AMG ゲートウェイ・コントロール・ユニット |
CAN A | テレマチック CAN |
CAN B | 車内 CAN |
CAN HMI | ユーザ・インタフェース CAN |
MOST | メディア志向型システム伝送 |
HSVL | 高速ビデオ・リンク |
P82.88-2071-76
図はモデル190、2018年11月30日以前 |
A2/94 | DSRC アンテナ |
A26/17 | ヘッド・ユニット |
A40/8 | オーディオ / COMAND ディスプレイ |
A50/6 | 専用狭域通信コントロール・ユニット |
N40/3 | サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット (サウンド・システム (コード 810) 装備) |
N40/7 | アドバンスド・サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット (アドバンスド・サウンド・システム (コード 811) 装備) |
N73 | エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット |
N93/9 | AMG ゲートウェイ・コントロール・ユニット |
CAN A | テレマチック CAN |
CAN B | 車内 CAN |
CAN HMI | ユーザ・インタフェース CAN |
MOST | メディア志向型システム伝送 |
LVDS | 低電圧ディファレンシャル・シグナル |
P82.88-2070-76
専用狭域通信全体の機能前提条件
• ターミナル15R「オン」(エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットから車内CAN、AMGゲートウェイコントロールユニットおよびユーザインタフェースCANを介して)
• 輸送モードが作動していない
• ETC システム・カードが挿入されていること (ETC 機能用)
専用狭域通信概要
専用狭域通信 (DSRC) システムは以下の機能に分けられます:
• 車両から ETC システムで通行料金を支払う
• 道路交通情報通信システム (VICS) サービスの利用
ETC システムは料金精算所での支払いのほかに、終了した支払いの詳細な一覧表 (ヘッド・ユニットで作成) も含みます。
VICS を介して提供されるサービスは、例えば以下があります:
• 前方区間にある障害物を警告
• 前方区間の交通条件についてのインフォメーション
• 分かれていた車線が前方区間でつながる場合の警告
• エレクトロニック方向指示標識
• 災害早期警告システムのメッセージ (地震および津波警報など)
専用狭域通信の機能順序
専用狭域通信コントロール・ユニットは、VICS シグナルを以下の構成部品から受信し、これをヘッド・ユニットに転送します:
• DSRC アンテナ (受信範囲 5.8 GHz)
• 2018年12月1日以降:道路交通情報通信システム (VICS) コントロールユニット(受信範囲2.5 GHzおよび赤外線シグナル)
専用狭域通信コントロール・ユニットは、DSRC アンテナを介して料金精算所 (ETC) と通信します。
ETC システムには特殊な ETC カードが必要で、そのカードが専用狭域通信コントロール・ユニットに挿入されている必要があります。このカードには、ユーザーについてのすべてのデータおよび支払済み料金の証明がメモリされています。
ボディ側では専用狭域通信コントロール・ユニットが、ユニバーサル・シリアル・バス (USB) インタフェースを介してヘッド・ユニットと接続されています。ETC および VICS 機能での音声出力、交通情報およびディスプレイ・メッセージは、この接続を介してヘッド・ユニットに転送されます。
ヘッドユニットはオーディオシグナルをスピーカシステムに転送します:
• サウンド・システム (コード 810) 装備車の場合は、ヘッド・ユニットが MOST を介してサウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニットにオーディオ・シグナルを転送し、同ユニットがスピーカ・システムを制御します。
• アドバンスド・サウンド・システム (コード 811) 装備車の場合、ヘッド・ユニットはオーディオ・シグナルを MOST を介してアドバンスド・サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニットに転送し、同ユニットがスピーカ・システムを制御します。
• 2018年12月1日以降のサウンドシステム(コード810)およびアドバンスドサウンドシステム(コード811)非装備車の場合、ヘッドユニットはオーディオシグナルをMOSTを介してミッドラインサウンドシステムアンプコントロールユニットに転送し、同ユニットはスピーカシステムを制御します。
• 2018年11月30日以前のサウンドシステム(コード810)非装備およびアドバンスドサウンドシステム(コード811)非装備車の場合、ヘッドユニットはスピーカシステムを直接制御します。
オーディオ/COMAND用ディスプレイはディスプレイメッセージのピクチャシグナルを、HSVLケーブルを介してヘッドユニットから受信します。ヘッド・ユニットとオーディオ / COMAND 用ディスプレイの間の制御通信はテレマチック CAN を介して行われます。
以下の場合は、ETC メッセージがスピーカ・システムを介して出力され、同時にオーディオ / COMAND 用ディスプレイに表示されます:
• ETC カードが挿入されていない。
• ETC カードの読取りエラー
• ETC カードが認識されない。
• ETC カード・リーダの故障
• 料金精算所とのコミュニケーション・エラー
• 最近の料金支払いに関する詳細なインフォメーションがある。
• 支払いプロセスが正常に終了 (ピー音)。
以下の場合、専用狭域通信コントロール・ユニットの LED がエラーを示します (LED が赤く点滅):
• 無効の ETC カードが挿入されている
• ETC カードが間違って挿入されている
• ETC カード・リーダの不具合
ETC カードが挿入され、専用狭域通信コントロール・ユニットがエラーを検知しない場合、LED は緑に点灯します。
参照文書
- gf8285p9999rr テレマチック·システム構成部品の一覧表