gf8288p2001rrj

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.88 · versione 0101 · 2018-10-13

Valido per: Tipo 190 con codice 498 (Versione per il Giappone) Opzione dealer

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.88 Sistema di pedaggio — Serie 190

GF82.88-P-2001RRJ

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) - Funzionamento

24.09.2018

Tipo

190

con codice 498 (Versione per il Giappone)

Opzione dealer

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) - Funzionamento

Illustrazione riferita al tipo 190 a partire da 01.12.2018

A2/37

Centralina di comando sistema di informazione e comunicazione a bordo del veicolo (VICS)

A2/94

Antenna DSRC

A26/17

Head-unit

A40/8

Display Audio/COMAND

A50/6

Centralina di comando Dedicated Short-Range Communications

N40/2

Centralina di comando amplificatore Midline Sound System (tranne codice 810 (Sound System) e tranne codice 811 (Advanced Sound System))

N40/3

Centralina di comando amplificatore Sound System (con codice 810 (Sound System))

N40/7

Centralina di comando amplificatore Advanced Sound System (con codice 811 (Advanced Sound System))

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

N93/9

Centralina di comando gateway AMG

CAN A

CAN impianto telematico

CAN B

CAN abitacolo

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

MOST

Media Oriented System Transport

HSVL

High-speed video link

P82.88-2071-76

Dedicated Short-Range Communications (DSRC) - Funzionamento

Illustrazione riferita al tipo 190 fino a 30.11.2018

A2/94

Antenna DSRC

A26/17

Head-unit

A40/8

Display Audio/COMAND

A50/6

Centralina di comando Dedicated Short-Range Communications

N40/3

Centralina di comando amplificatore Sound System (con codice 810 (Sound System))

N40/7

Centralina di comando amplificatore Advanced Sound System (con codice 811 (Advanced Sound System))

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

N93/9

Centralina di comando gateway AMG

CAN A

CAN impianto telematico

CAN B

CAN abitacolo

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

MOST

Media Oriented System Transport

LVDS

Segnale differenziale a basso voltaggio

P82.88-2070-76

Presupposti per il funzionamento Dedicated Short-Range Communications - Generalità

Morsetto 15R ON (dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite CAN dell'abitacolo, centralina di comando gateway AMG e CAN dell'interfaccia dell'utente)

Modalità di trasporto non attiva

Scheda Electronic Toll Collection System (ETC) inserita (per funzioni ETC)

Dedicated Short-Range Communications - Generalità

Il System Dedicated Short-Range Communications (DSRC) concilia le seguenti funzioni:

Pagamento del pedaggio dal veicolo nel sistema Electronic Toll Collection (ETC)

Vantaggi offerti dai servizi del Vehicle Information and Communication System (VICS)

Il sistema ETC include, oltre al pagamento del pedaggio, l'elenco dettagliato dei pagamenti effettuati generato nella head-unit.

I servizi offerti tramite VICS comprendono ad es.:

Avviso per presenza di ostacoli nel tratto stradale a valle

Informazioni sulle condizioni del traffico nel tratto stradale a valle

Avviso se nel tratto stradale a valle si riuniscono corsie separate

Cartelli elettronici di direzione

Messaggi del sistema di preallarme per catastrofi (ad esempio avvisi di terremoto e tsunami)

Svolgimento della funzione Dedicated Short-Range Communications

La centralina di comando Dedicated Short-Range Communications riceve i segnali VICS dai seguenti componenti e li inoltra alla head-unit:

Antenna DSRC (campo di ricezione 5,8 GHz)

A partire da 01.12.2018: centralina di comando Vehicle Information and Communication System (VICS) (campo di ricezione 2,5 GHz e segnali a raggi infrarossi)

La centralina di comando Dedicated Short-Range Communications comunica tramite l'antenna DSRC con il terminale per il pagamento del pedaggio (ETC).

Per il sistema ETC occorre una scheda ETC speciale, che deve essere inserita nella centralina di comando Dedicated Short-Range Communications. Su questa scheda sono memorizzati tutti i dati dell'utente e i dati di conferma di pedaggi già pagati.

Nel veicolo, la centralina di comando Dedicated Short-Range Communications è collegata alla head-unit tramite un'interfaccia Universal Serial Bus (USB). Le emissioni vocali, informazioni sul traffico ed i messaggi sul display nell'ambito delle funzioni ETC e VICS vengono inoltrati tramite questo collegamento all'head-unit.

I segnali audio vengono inoltrati dalla head-unit all'impianto altoparlanti:

Nei veicoli con CODICE 810 (Sound System) l'head-unit inoltra i segnali audio tramite MOST alla centralina di comando amplificatore Sound System, che attiva l'impianto altoparlanti.

Nei veicoli con CODICE 811 (Advanced Sound System) l'head-unit inoltra i segnali audio tramite MOST alla centralina di comando amplificatore Advanced Sound System, che attiva l'impianto altoparlanti.

Nei veicoli a partire da 01.12.2018 tranne codice 810 (Sound System) e tranne codice 811 (Advanced Sound System) la head unit inoltra i segnali audio tramite MOST alla centralina di comandoj amplificatore Midline Sound System che attiva l'impianto altoparlanti.

Nei veicoli fino a 30.11.2018 tranne codice 810 (Sound System) e tranne codice 811 (Advanced Sound System) la head unit attiva direttamente l'impianto altoparlanti.

Il display Audio/COMAND riceve i segnali video dei messaggi sul display dalla head unit tramite un cavo HSVL. La comunicazione di comando tra l'head-unit ed il display dell'audio o del COMAND avviene tramite il CAN della telematica.

Nei seguenti casi un messaggio ETC viene emesso tramite l'impianto altoparlanti e visualizzato contemporaneamente dal display dell'Audio o del COMAND:

Scheda ETC non inserita.

Errore di lettura della scheda ETC

Scheda ETC non accettata.

Errore del lettore di schede ETC

Errore durante la comunicazione con il terminale per il pagamento del pedaggio

Sono disponibili informazioni dettagliate sugli ultimi pagamenti di pedaggio.

Operazione di pagamento riuscita (bip).

Nei seguenti casi il LED sulla centralina di comando Dedicated Short-Range Communications segnala un errore (il LED lampeggi in rosso):

Inserimento di una scheda ETC non valida

Scheda ETC inserita scorrettamente

Guasto del lettore di schede ETC

Se una scheda ETC è inserita e la centralina di comando Dedicated Short-Range Communications non riconosce errori, il LED si accende in verde.

Schema di funzionamento impianto elettrico Dedicated Short-Range Communications

PE82.88-P-2059-97HBA

Panoramica componenti del sistema impianto telematico

GF82.85-P-9999RR

Documenti citati