フロント·ウインドウ·ウォッシャの機能

機能前提条件

• タ一ミナル 15R「オン」

機能順序

• EZS コントロ一ル·ユニット (N73) により (2003 年 6 月 30 日以前)、またはステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル (N80) により (2003 年 7 月 1 日以降) 読み込まれるコンビネ一ション·スイッチ (S4) は、ストッパ位置を越えて押され、

• そのシグナルは車内 CAN バス (クラス B、CAN B) にのせられ、

• フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) はこのメッセ一ジを受信し、

• フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) はワイパ·モ一タ (M6/1) およびウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) を制御します。

• ウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) は、コンビネ一ション·スイッチ (S4) が操作されている間制御されます。

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• コンビネ一ション·スイッチ (S4) が操作されなくなると、ワイパ·モ一タ (M6/1) は後拭きのために制御されます。
後拭きサイクルの数はコンビネ一ション·スイッチ (S4) の操作時間に左右されます:

• 操作時間が 1 秒に満たない場合、1 回の後拭きサイクルが実施されます。

• 操作時間がそれより長いと、3 回の後拭きサイクルが実施されます。これは、後拭き中にコンビネ一ション·スイッチ (S4) が新たに操作され、これにより総操作時間が 1 秒を超えた場合にも当てはまります。
この後拭きサイクルの間に新たな要求が行われると、さらに 3 回の後拭きサイクルが行われます。

• 後拭きが終了するとワイパ·モ一タ (M6/1) は制動されます。

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 ウォッシャ作動時ワイパ·モ一タ (M6/1) の制御はステ一ジ 1 で行われます。同時にワイパがステ一ジ 2 に設定されている場合のみ、ウォッシャ作動中もステ一ジ 2 でワイパが作動します。

ウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) の制御

ウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) の制御は直接フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) により行われます。

ウォッシャ作動時ウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) のモ一タは、フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット(N10/1) により、エレクトロニック·スイッチ (トランジスタ) を介してア一スに切り替えられます。

過負荷の場合、フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) はウインドウ·ウォッシャ·ポンプ (M5/1) をスイッチ·オフします。