ダイナミック·コーナリング·ランプ機能

ダイナミック·コーナリング·ランプは、カーブを最適に照射します。従来とおりハイ·ビームとロー·ビームを使用できる、標準型のバイ·キセノン·ヘッドランプがベースとして用いられています。ヘッドランプ·ユニット全体が、サポーティング·フレームに旋回可能な状態で取り付けられています。カーブでのステアリングの際には、このユニットが旋回して内側に入ります。このシステムは、ロー·ビームとしてもハイ·ビームとしても作動します。

ダイナミック·コーナリング·ランプ点灯は、以下の制御量に応じて行われます:

• ステアリング·アングル

• 車両スピード

-----------------------------------------------------------------------------------------

ダイナミック·コーナリング·ランプは、ヘッドランプ·ユニットを水平に旋回させることにより機能します。直接のインプット値は、ドライバが望む進行方向を表すステアリング·アングルです。車速はステアリング·アングルに対する旋回角度の制御特性に影響を与えます。

操作

左ダイナミック·コーナリング·ランプ (E1m2) のモータと右ダイナミック·コーナリング·ランプ (E2m2) のモータは、キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E1n1) およびキセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E2n1) によって制御されます。キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E1n1) は、左ヘッド·ランプ·ユニット (E1) において左ダイナミック·コーナリング·ランプ (E1m2) のモータを制御します。

-----------------------------------------------------------------------------------------

同時に、キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E1n1) は、コントロール·エリア·ネットワーク·バス·クラス C (エンジン·ルーム) (CAN C) によって、その調整値をキセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット ( E2n1) に送信します。キセノン·ヘッドランプ·コントロール·ユニット (E2n1) は、右ヘッドランプ·ユニット (E2) において右ダイナミック·コーナリング·ランプ (E2m2) のモータを制御します。