gf8050p2004f

盗難警報装置 (EDW) のアラ一ム作動 機能

種別 gf · トピック 80.50 · バージョン 0104 · 1999-06-10

適用: モデル 202、208、210 、98 年 6 月 1 日以降の盗難警報装置 (EDW) (コ一ド 551a) 装備車'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 80 セントラル・ロッキング・システム、コンフォート・アクチュエーション、スタータ・ロックアウト・システム › 80.50 盗難警報装置(EDW)、車内監視システム/牽引防止装置 — シリーズ 202 · シリーズ 208 · シリーズ 210

GF80.50-P-2004F

盗難警報装置 (EDW) のアラ一ム作動 機能

18.2.98

モデル 202、208、210 、98 年 6 月 1 日以降の盗難警報装置 (EDW) (コ一ド 551a) 装備車

盗難警報装置 (EDW) のアラ一ム作動 機能

P80.50-2008-09

モデル 210 (セダンコ一ド 882) (車内安全装置) 装備車の図

A26/14 車内監視システムの送受信ユニット

A37 ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (PSE、マルチ·ファンクション)

B33 EDW 傾斜センサ

CAN コントロ一ル·エリア·ネットワ一ク

E3/e1 左リヤ·タ一ン·シグナル·ランプ

E4/e1 右リヤ·タ一ン·シグナル·ランプ、

N70 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット

S9/1 ストップ·ランプ·スイッチ (98 年 2 月以前)

S17/3 左フロント·ドア·スイッチ

S17/4 右フロント·ドア·スイッチ

S17/5 左リヤ·ドア·スイッチ

S17/6 右リヤ·ドア·スイッチ

S17/8 トランク·ル一ム·ランプ·スイッチ

S62 EDW エンジン·フ一ド·スイッチ

S85/2 赤外線/牽引防止/EDW インジケ一タ·ランプ·スイッチ

E6/1 左タ一ン·シグナル/サイド·マ一カ·ランプ

E6/2 右タ一ン·シグナル/サイド·マ一カ·ランプ

E15/3 リヤ·ル一ム·ランプ

E22/1 左サイド·タ一ン·シグナル·ランプ

E22/2 右サイド·タ一ン·シグナル·ランプ

H3/1 サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン

N10/1 運転席側シグナル検知制御モジュ一ル (SAM)

盗難警報装置 (EDW) のアラ一ムは、以下操作によって作動します。

• 外部ボディ·コンタクトの操作

• 牽引防止装置 (AS)

• サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン (H3/1)

(車内安全装置) 装備車ではさらに、

• 車内監視システム (IRS)

ただし、EDW がスタンバイ状態にあり、該当するインプットがアラ一ム準備状態であることが前提となります。

機能の作動過程

アラ一ム準備されたインプットは、ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (PSE、マルチファンクション) (A37) によって、1 秒間に連続 3 回照会されます。

同じインプットの照会が 2 回続けて静止状態のインプットと異なる場合、 PSE は、聴覚的にも視覚的にもアラ一ムを作動させます。

コ一ド 491 装備車 () では、さらに送信キ一のパニック·スイッチでパニック·アラ一ムを作動させることができます。

盗難警報装置 (EDW) スタンバイ 機能

GF80.50-P-2002I

外部ボディ·コンタクトによるアラ一ム作動 機能

GF80.50-P-3015A

車内監視システムによるアラ一ム作動 機能

赤外線車内監視システム

GF80.50-P-3022A

超音波車内監視システム (モデル 202、210 のセダン98 年 6 月以降)

GF80.50-P-3022D

牽引防止装置によるアラ一ム作動 機能

GF80.50-P-3023A

パニック·スイッチによるアラ一ム作動 機能

の場合

GF80.50-P-3014B

聴覚的アラ一ム 機能

GF80.50-P-4005C

視覚的アラ一ム 機能

GF80.50-P-4006C

ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (PSE、マルチファンクション) (A37) 配置、役割、構造および機能

GF80.20-P-4106A

参照文書