• 自動スタンバイ機能 (のみ): 送信キ一を抜いたあとに、ドアまたはトランク·リッドを開け、再び閉めると、その 2 分後に EDW は自動的にスタンバイ状態になります。
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盗難警報装置 (EDW) は、以下の操作によってスタンバイ状態になります:
• 送信キ一による車両のロック
• 機械式キ一による車両のロック
(ロック·スイッチ 、のみ)
シグナル: ロック·スイッチ 2 (SN2、ア一ス)
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機械式キ一によるロック時には、ロック·スイッチからのシグナルが赤外線 FBS コントロ一ル·ユニット (N54/1) を介してコンビ機能コントロ一ル·ユニット (N10-3) に伝達されます。
EDW が正常にスタンバイ状態になると、サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン (H3/1) は 3 回短い警笛を鳴らして応答します。EDW をスタンバイ状態にする際にドアがきちんと閉じられていない場合、この応答は行なわれません。
• 運転席ドアが開いていると、 EDW はスタンバイ状態になりません。
• EDW をスタンバイ状態にすると、その前にアラ一ムが作動していた場合は、アラ一ム解除になります。
• 電源を遮断する前に EDW がスタンバイ状態であった場合は、再び電源を接続すると、EDW は自動的にスタンバイ状態になります。
機能
送信キ一によるロック時には、送信シグナル「ロック」はワイヤレス / 赤外線 FBS コントロ一ル·ユニット (N54/3) を介してコンビ機能コントロ一ル·ユニット (N10-3) に送信されます。シグナルはさらに CAN デ一タ·バスを介してニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (A37) に伝達されます。
このシグナルの送信後、すべてのアラ一ム·インプットの状態を周期的 (0,3 秒) に「照会」していきます。 20 回連続した「照会」で (6 秒) 静止状態を検知すると、そのアラ一ム·インプットはアラ一ム準備状態になります。
さらにニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット (PSE、マルチファンクション) (A37) は、別のデ一タ·ラインを介した適切なコマンドによって、サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン (H3/1) をスタンバイ状態にします。
EDW がスタンバイ状態の場合は、牽引防止 / EDW インジケ一タ·ランプ·スイッチ (S85/3) の LED が点滅します。
参照文書
- gf8050p000103b 盗難警報装置 (EDW) 構成部品の接続
- gf8050p2003i 盗難警報装置スタンバイ解除機能
- gf8050p2004i 盗難警報装置アラ一ム作動機能
- gf8050p3024c 牽引防止装置をオフにする機能
- gf8050p3027a アラ一ム·サイレン スタンバイ機能