gf8050p2004f

Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, uruchomienie alarmu, działanie

Typ gf · temat 80.50 · wersja 0104 · 2006-01-12

Dotyczy: TYP 202, 208, 210 od 01.06.98 z KODEM (551a) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.50 Układ ostrzegania przed włamaniem i kradzieżą (EDW), zabezpieczenie wnętrza pojazdu/zabezpieczenie przed odholowaniem — Seria 202 · Seria 208 · Seria 210

GF80.50-P-2004F

Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, uruchomienie alarmu, działanie

18.2.98

TYP 202, 208, 210 od 01.06.98 z KODEM (551a) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, uruchomienie alarmu, działanie

P80.50-2008-09

Przedstawiono na przykładzie typu 210 limuzyna z kodem 882 (zabezpieczenie wnętrza pojazdu)

A26/14 Jednostka nadawczo-odbiorcza zabezpieczenia wnętrza pojazdu

A37 Pneumatyczna jednostka sterująca (PSE)

B33 Czujnik pochylenia

CAN Control-Area-Network

E3/e1 Tylne światło pozycyjne lewe, kierunkowskaz

E4/e1 Tylne światło pozycyjne prawe, kierunkowskaz

N70 Moduł sterujący panelu obsługi w dachu

S9/1 Przełącznik świateł stop (do 2/98)

S17/3 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi

S17/4 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi prawymi

S17/5 Przełącznik uruchamiany drzwiami tylnymi lewymi

S17/6 Przełącznik uruchamiany drzwiami z tyłu z prawej strony

S17/8 Przełącznik oświetlenia bagażnika

S62 Przełącznik EDW pokrywy komory silnika

S85/2 Przełącznik zabezpieczenia wnętrza/zabezpieczenia przed odholowaniem/wskaźnik
statusu EDW

E6/1 Kierunkowskaz lewy

E6/2 Kierunkowskaz prawy

E15/3 Tylna lampa sufitowa

E22/1 Dodatkowy kierunkowskaz z lewej strony

E22/2 Dodatkowy kierunkowskaz z prawej strony

H3/1 Syrena alarmowa z dodatkowym akumulatorem

N10/1 Moduł odczytywania sygnałów i sterowania (SAM)

Alarm systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW) może zostać uruchomiony

na skutek włączenia styku obciskowego poszycia zewnętrznego,

zabezpieczenia przed odholowaniem (AS),

syrenę alarmową z dodatkowym akumulatorem (H3/1),

w pojazdach z kodem 882 (zabezpieczenie wnętrza pojazdu) dodatkowo przez:

ochronę wnętrza pojazdu (IRS).

Działania następuje pod warunkiem, że na skutek włączenia EDW odpowiednie wejścia sygnałów alarmowych są w gotowości alarmowej.

Sposób działania

Wejścia w gotowości alarmowej są sprawdzane przez pneumatyczną jednostkę sterującą (PSE) wielofunkcyjną (A37) kolejno trzy razy na sekundę.

Jeżeli dwie następujące po sobie kontrole tego samego wejścia wykażą inny stan, niż spoczynkowy, PSE wyzwala zarówno alarm akustyczny jak i optyczny .

W pojazdach z kodem 491 () można poza tym za pomocą

przełącznika napadowego na kluczyku z pilotem wyzwolić alarm napadowy.

Włączanie systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW), działanie

GF80.50-P-2002I

Uruchomienie alarmu stykiem obciskowym poszycia zewnętrznego, działanie

GF80.50-P-3015A

Wyzwolenie alarmu przez ochronę wnętrza pojazdu, działanie

Ochrona wnętrza pojazdu na podczerwień

GF80.50-P-3022A

Ochrona wnętrza pojazdu ultradźwiękami (limuzyna typ 202, 210 od 6/98)

GF80.50-P-3022D

Wyzwolenie alarm przez układ zapobiegający odholowaniu, działanie

GF80.50-P-3023A

Uruchomienie alarmu przełącznikiem alarmu napadowego, działanie

Tylko

GF80.50-P-3014B

Alarm akustyczny, działanie

GF80.50-P-4005C

Alarm optyczny, działanie

GF80.50-P-4006C

Pneumatyczna Jednostka Sterująca (PSE) wielofunkcyjna (A37), położenie/zadania/budowa/działanie

GF80.20-P-4106A

Powiązane dokumenty