GF47.10-P-2000OK | フューエル·タンクの構成部品の説明 | 22.2.08 |
モデル 203.7 エンジン 646.9 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降
P47.10-2447-06
75 フューエル·タンク
配置
フューエル·タンクはリヤ·アクスル前の車両アンダ·フロアに配置されています。
P47.10-2322-06
フューエル·サプライ·モジュール
88 フューエル·サプライ·モジュール
95 サクション·ジェット·ポンプ
A フューエル·フィード·コネクタ
B フューエル·リターン·ライン接続
B4/1 左タンク·フューエル·レベル·センサ
B4/2 右タンク·フューエル·レベル·センサ
M3 フューエル·ポンプ
フューエル·タンクはプラスチック製の 2 層式で、U 字型にくびれ、2 つのチャンバに分かれています。
フューエル·サプライ·モジュールは右フューエル·タンク·チャンバに取り付けられています。 サクション·ジェット·ポンプ、フューエル·ポンプおよび右タンク·フューエル·レベル·センサを内蔵したハウジングから構成されています。 フューエル·フィード·モジュールのハウジングはスプラッシュ·ポットとして役立ちます。 フューエル·レベルが低い場合、コーナリング時にフューエル·ポンプのエア吸入がスムーズに行われません。
フューエル·ポンプのインレットの下に、フューエル·ストレーナがフィルタ付きフューエル·ポンプとして取り付けられています。
左フューエル·タンク·チャンバには、アダプタ、サクション·ジェット·ポンプおよび左タンク·フューエル·レベル·センサを内蔵したシール·プレートが取り付けられています。
----------------------------------------------------------------------------------------
機能
燃料はフューエル·タンクに貯蔵されます。 フューエル·ポンプはフューエル·ストレーナを通してフューエル·サプライ·モジュールから燃料を吸入します。 その後、フューエル·ポンプは吸入された燃料をフューエル·フィルタを介して高圧ポンプにポンピングします。
フューエル·インジェクタ (Y76) のあふれた燃料、高圧ポンプの潤滑燃料およびプレッシャ·コントロール·バルブ (Y74) と高圧ポンプによって制御された燃料は、フューエル·リターンを介してフューエル·タンクに戻されます。 そこで、戻された燃料は両方のサクション·ジェット·ポンプに供給されます。
フューエル·タンク·レベルがごく低い場合、フューエル·フィード·モジュール内のサクション·ジェット·ポンプにより、スプラッシュ·ポットにさらにフューエル·タンクの燃料が注入されます。
----------------------------------------------------------------------------------------
フューエル·タンク左チャンバ内のサクション·ジェット·ポンプは、フューエル·タンク左チャンバ内を完全に空にします。
各フューエル·タンク·チャンバに各 1 個のフューエル·レベル·センサがあります (スライディング·コンタクト 2 個付きのレバー·センサ)。
両方の電圧シグナルは別々にリヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/2) に伝送されます。
ユニットは電圧シグナルを処理し、該当するシグナルを車内 CAN バス経由でインストルメント·クラスタ (A1) に伝送します。