ステアリング·コラム·アジャストメント　エントランス·ヘルプ　機能

P46.15-2094-09

A1 インストルメント·クラスタ

M20 ステアリング·コラム調整モ一タ群

M20m2 高さ調整モ一タ

N10/2 リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット

S17/3 左フロント·ドア·スイッチ

S59 ステアリング·コラム調整スイッチ

S91/2 シ一ト調整スイッチ群 (左フロント)

CAN-B 車内 CAN バス

N32/1 メモリ付き運転席シ一ト調整コントロ一ル·ユニット

N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル

機能の前提条件

• イグニッション·キ一の引き抜き、または

• タ一ミナル 15R の場合に運転席ドアを開く、または

• タ一ミナル 15c の場合に運転席ドアを開く、または

• イグニッション·キ一を差し込んでいない場合に運転席ドアを開く

• 機能は、インストルメント·クラスタ (A1) でオンにされます。

機能中断

• 左フロント·シ一ト調整スイッチ群 (S91/2) を介してシ一ト位置を調整、または

• 左フロント·シ一ト調整スイッチ群 (S91/2) を介してメモリ要求、または

• ステアリング·コラム調整スイッチ (S59) を介してステアリング·コラム位置を調整

ステアリング·コラム調整による乗降サポ一ト機能

車両から簡単に降りられるように、ドライバ·シ一トとステアリング·コラムの位置を調整します (シ一トは後方に 60 mm 、ステアリング·コラムは上方に移動)。

昇降位置の開始は、上に記載したイグニッション·キ一·ポジションおよびドア·コンタクトの状態変化によって引き起こされます。このためにメモリ付き運転席シ一ト調整コントロ一ル·ユニット (N32/1) により以下の情報が車内 CAN バスを介して読み出され、処理されます:

• リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/2) は左フロント·ドア·スイッチ (S17/3) の状態を送信します。

• エレクトリック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ (EZS) (N73) がタ一ミナルの状態を送信します。

• インストルメント·クラスタ (A1) は調整パラメ一タを送信します。

• 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) は左フロント·シ一ト調整スイッチ群 (S91/2) の状態を送信します。

すべての条件が満たされ、制御中に中断の条件が何もなければ、メモリ付き運転席シ一ト調整コントロ一ル·ユニット (N32/1) を介して高さ調整モ一タ (M20m2) の最高位置への制御が行われます。