ステアリング·コラム調整機能

P46.15-2236-06

図はモデル 164.1 ステアリング·ホイール·ヒータ (コード 443) 非装備

1 ターミナル·ステータス
(2007 年 5 月 31 日以前)

2 調整要求

3 ドア·コンタクト·ステータス
(2007 年 5 月 31 日以前)

4 アクチュエータの制御

M20/1 ステアリング·コラム·テレスコピック·モータ

M20/2 ステアリング·コラム·チルト·モータ

N10/8 リヤSAMコントロール·ユニット

N32/1 メモリ付き運転席シート調整コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

N80 ステアリング·コラム ·チューブ·モジュー ル

S59 ステアリング·コラム調整スイッチ

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CAN B 車内 CAN バス (クラス B、CAN B)

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機能前提条件

• ターミナル 15R 「オン」または運転席ドアが開いていること
(2007 年 5 月 31 日以前)

機能

ステアリング·コラムは、ステアリング·コラム調整スイッチまたはステアリング·コラム調整 / ステアリング·ホイール·ヒータ·スイッチ (S59/1) (モデル 164.8 ステアリング·ホイール·ヒータ (コード 443) 装備のみ) を使用して、調整することができます。該当する調整要求が、ステアリング·コラム·モジュールから CAN B を介してメモリ付き運転席パワー·シート·コントロール·ユニットに送信されます。

メモリ付き運転席パワー·シート·コントロール·ユニットが、該当するステアリング·コラム·テレスコピック·モータおよびステアリング·コラム·チルト·モータを個別に制御します。

メモリ付き運転席パワー·シート·コントロール·ユニットがブロックまたはホール·センサの故障を検知すると、2 秒後に調整を中断します。

ステアリング·コラム調整スイッチまたはステアリング·コラム調整/ステアリング·ホイール·ヒータ·スイッチを離してから 2 秒以上経過すると、同じ方向への再調整が可能となります。 反対方向への調整はただちに可能です。