D42.20-1105-06
1.08 エア·プレッシャ
5.01 シングル·チャンバ·プレッシャ·エア·リザ一バ
6.01 ウォ一タ·セパレ一タ
6.14 エア·ドライヤ
7.01 リタ一ン·フロ一付きオ一バ·フロ一·バルブ
9.01 シグナル·ランプ 赤
10.01 プレッシャ·スイッチ
B66、B67、B118、B130、B131
14.01 パ一キング·ブレ一キ·バルブ (単独)
16.01 リレ一·バルブ(エア供給)
20.05 スプリング·チャンバ (吸引)
30.01 セ一フティ·バルブ
30.03 エア抜き付きプレッシャ·リミット·バルブ
36.03 エア·クリ一ナ
38.02 テスト·コネクタ
Ⅰ エレクトリック·システム
D42.60-1101-09
A エレクトリック·エア·コンプレッサ M57
B ヒ一タ付きエア·ドライヤ
C1 プレッシャ·エア·リザ一バ V2 (パ一ジ·タンク)
C2 プレッシャ·エア·リザ一バ V3
C3 プレッシャ·エア·リザ一バ V4
D1 プレッシャ·リミット·バルブ
D2 セ一フティ·バルブ
D3 バイパス·バルブ
E5 プレッシャ·スイッチ B130
(カラ一·コ一ド 緑)
F チェック·バルブ
G1 スプリング·チャンバ
G2 スプリング·チャンバ
H1 ∼ H3 テスト·コネクタ
K インテ一ク·ライン
D4 リレ一·バルブ
D5 パ一キング·ブレ一キ·バルブ
E1 プレッシャ·スイッチ B118
E2 プレッシャ·スイッチ B66
E3 プレッシャ·スイッチ B67
(カラ一·コ一ド 黄)
E4 プレッシャ·スイッチ B131
(カラ一·コ一ド 青)
プレッシャ·エア作動のパ一キング·ブレ一キの機能
パ一キング·ブレ一キ·バルブ (D5) が作動すると、スプリング·チャンバ (G1、G2) がエア抜きされます。これでスプリング·チャンバ·シリンダ内が減圧します。
圧力低下により、スプリング·チャンバ·シリンダ内のスプリングのテンションが解除され、リザ一バ·ピストンがピストン·ロッド
とともに引き寄せられ、ホイ一ル·ブレ一キが作動します。
ブレ一キ解除は、スプリング·チャンバにエアが供給されると行われます。
参照文書
- gf4260d2210a エレクトリック·エア·コンプレッサの配置および機能