gf3231p5111rt

エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブの構成部品の説明

種別 gf · トピック 32.31 · バージョン 0102 · 2008-03-20

適用: モデル 251.1 /0 mit CODE (489) エアマチック (レベル·コントロ一ルおよびADS付きエア·サスペンション) bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 32 サスペンション › 32.31 車高調節機能付きレベル・コントロール — シリーズ 251(モデル 0**, 1**)

GF32.31-P-5111RT

エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブの構成部品の説明

26.10.05

モデル 251.1 /0
mit CODE (489) エアマチック (レベル·コントロ一ルおよびADS付きエア·サスペンション)
bis Modell-J. 8

エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブの構成部品の説明

P32.22-2394-06

Y36 エアマチック·バルブ·ユニット

Y36y5 エアマチック·セントラル·アキュムレータ ·チャージ·バルブ

配置

エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブは右バンパ後部ホルダの ADS バルブ·ユニットにあります。

ボディ

ADS バルブ·ユニットに内蔵されるバルブ:

- 左フロント·レベル·バルブ (Y36y1)

- 右フロント·レベル·バルブ (Y36y2)

- 左リヤ·レベル·バルブ (Y36y3)

- 右リヤ·レベル·バルブ (Y36y4)

- エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブ

役割

エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブはエアマチック·コンプレッサ·ユニット (A9/1) によりエアマチック·セントラル·アキュムレータをチャージするために必要です。

機能

ADS 付きエアマチック·コントロール·ユニット (N51) がセントラル·アキュムレータのエアマチック·プレッシャ·センサ (Y36b1) を介して低すぎる圧力を検知すると、エアマチック·コンプレッサ·ユニットおよびエアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブがオンになります。 創出されたプレッシャ·エアはセントラル·アキュムレータでシャットオフ·プレッシャに達するまで吐出され、その後エアマチック·コンプレッサ·ユニットおよびエアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブがオフになります。 この機能は車速 40 km/h 未満 (より低い車速から始まる) のときから、または車速が 20 km/h を超える (より高い車速から始まる) まで作動します。 車両上昇のためにプレッシャ·エア·リザーバが使用される場合、エアマチック·セントラル·アキュムレータ·チャージ·バルブおよび所定のレベル·バルブが開きます。 このとき、プレッシャ·エアは所定のエア·スプリング·ベローズに排出されます。