gf3231p5111rt

Valvola di carico serbatoio di accumulo centrale AIRmatic, descrizione del componente

Tipo gf · tema 32.31 · versione 0102 · 2008-03-20

Valido per: TIPO 251.1 /0 con CODICE (489) Airmatic (sospensioni pneumatiche con regolazione del livello e sistema di ammortizzazione adattiva ADS) fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.31 Regolazione livello con abbassamento — Serie 251 (modelli 0**, 1**)

GF32.31-P-5111RT

Valvola di carico serbatoio di accumulo centrale AIRmatic, descrizione del componente

26.10.05

TIPO 251.1 /0
con CODICE (489) Airmatic (sospensioni pneumatiche con regolazione del livello e sistema di ammortizzazione adattiva ADS)
fino a modello anno 8

Valvola di carico serbatoio di accumulo centrale AIRmatic, descrizione del componente

P32.22-2394-06

Y36 Unità valvole AIRmatic

Y36y5 Valvola di carico serbatoio centrale AIRmatic

Disposizione

La valvola di alimentazione del serbatoio di accumulo centrale AIRmatic si trova nell'unità valvole AIRmatic su un supporto dietro il paraurti lato destro.

Carrozzeria

L'unità valvole ADS comprende le seguenti valvole:

- Valvola livello lato anteriore sinistro (Y36y1)

- Valvola livello lato anteriore destro (Y36y2)

- Valvola livello lato posteriore sinistro (Y36y3)

- Valvola livello lato posteriore destro (Y36y4)

- Valvola di alimentazione serbatoio di accumulo centrale AIRmatic

Funzione

La valvola di alimentazione del serbatoio di accumulo centrale AIRmatic serve all'alimentazione del serbatoio di accumulo centrale AIRmatic mediante l'unità compressore AIRmatic (A9/1).

Funzione

Qualora la centralina di comando AIRmatic con ADS (N51) attraverso il sensore di pressione AIRmatic (Y36b1) rilevi una pressione insufficiente nel serbatoio di accumulo centrale, essa provvede ad attivare l'unità compressore AIRmatic e la valvola di alimentazione del serbatoio di accumulo centrale Airmatic. L'aria compressa generata viene quindi convogliata nel serbatoio di accumulo centrale fino al raggiungimento della pressione di disinserimento, dopodiché l'unità compressore AIRmatic e la valvola di alimentazione del serbatoio di accumulo centrale Airmatic vengono disinseriti. La funzione è attiva a partire da una velocità di v > 40 km/h (provenendo da una velocità più bassa) o rispettivamente fino ad una velocità di v > 20 km/h (provenendo da una velocità più alta). Qualora la riserva di aria compressa debba essere utilizzata per il sollevamento del veicolo, è necessario che vengano aperte la valvola di alimentazione del serbatoio di accumulo centrale Airmatic e la corrispondente valvola livello. Ora l'aria compressa può essere scaricata nel relativo soffietto.