GF27.60-S-2002S | トランスミッション·コントロ一ル機能 | 13.11.03 |
トランスミッション 722.6 モデル 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
トランスミッション·コントロ一ルには、エレクトロニック·トランスミッション·コントロ一ル (EGS) 機能と、ハイドロリック·トランスミッション·コントロ一ル機能があります。
EGS が、ギヤ選択と伝達するトルクに対するプレッシャ調整を行う一方で、エレクトロ·ハイドロリック·コントロ一ル·コンポ一ネントのハイドロリック·エレメントがトランスミッションの出力制御を行います。トルク·コンバ一タ、アクチュエ一タおよびハイドロリック·トランスミッション·コントロ一ルなどのハイドロリック·エレメントのオイル供給は、トルク·コンバ一タに接続するオイル·ポンプを介して行われます。EGS によって、スイッチ·ステップ中に作動状態およびエンジン出力に対応した正確な圧力調整が可能となり、その結果、シフト性能が大きく向上しました。エンジン全開でキックダウンをすると、個々のギヤでのスピ一ド·リミットに達することができます。
走行モ一ド中に前進ギヤのシフト範囲を変更することは可能ですが、EGS のシフト·ダウン·ロックが働いて、エンジン·スピ一ドが許容範囲を超えて高くならないよう抑制します。EGS にはさらに、車両やエンジンの仕様に合わせて柔軟に対応できるという利点があります。EGS コントロ一ル·ユニット(N15/3) は監視して、以下に応じて作動します:
• 車速
• セレクタ·レバ一のポジション
• アクセル·ペダル·ポジション
• トランスミッションの状態
• コントロ一ル·エリア·ネットワ一ク (デ一タ·バス/CAN バス) (CAN) を介して伝わるシグナル
参照文書
- gf2710s5103s オイル·ポンプの配置、役割、構造および機能
- gf2719s4012s EGS コントロ一ル·ユニット 配置および役割
- gf2719s5104s 電気制御部の配置、役割、構造、機能
- gf2719s5106s スタ一タ·ロックアウト·コンタクトの配置、役割、構造および機能
- gf2719s5108s 温度センサの配置、役割、構造および機能
- gf2719s5127s スピ一ド·センサの配置、役割および機能
- gf2719s5143s キックダウン·スイッチの配置および役割