GF27.60-P-2000N | シフト·メカニズムの機能 | 18.10.11 |
トランスミッション 722.9 モデル 215, 220
トランスミッション 722.9 モデル 209, 211, 219 ausser CODE (428) ステアリング·ホイ一ル·スイッチ·ボタン
トランスミッション 722.9 モデル 463.303 /340 /341 (2012 年 5 月 31 日以前)
トランスミッション 722.9 モデル 171.4, 203, 230 (ausser 171.473 /44)
ausser CODE (428) ステアリング·ホイ一ル·スイッチ·ボタン
bis Modell-J. 2008
エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントは、完全一体型トランスミッション·コントロール (VGS) から出力された電気シグナルを油圧シグナルに変換します。 VGS に発生した不具合は、エマージェンシ·オペレーションによりサポートされます。エマージェンシ機能は、ドライバが極端な状況下にあってもメルセデス·ベンツ·サービス工場に到着することができるように設計されています。
セレクタ·レバー·ポジション「P」、「R」、「N」、「D」は、エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット (N15/5) によってエンジン·ルーム CAN バス (クラス C) (CAN C) に伝送され、それと並行してシフト·ロッドにより機械的にセレクタ·レンジ·センサ (VGS) (Y3/8s1) に伝送されます。セレクタ·レバーを「+」および「−」方向にプッシュする、または保持することにより、トランスミッションのシフト·アップにより可能なシフト範囲がプレ·セレクトされ、インストルメント·クラスタ (A1) に表示されます。
参照文書
- gf2710p3024n オイル·レベル·コントロ一ルの機能
- gf2720p3002n ロックアップ·クラッチ·コントロ一ルの機能
- gf2760p3010n ギヤ·チェンジの機能
- gf2760p3011n 手動による走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011nk 手動による走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011nkl マニュアル走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011np 手動による走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011npl マニュアル走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011nq 手動による走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011nql マニュアル走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011nt 手動による走行プログラム選択の機能
- gf2760p3011ntl マニュアル走行プログラム選択の機能
- gf2760p3012n エマ一ジェンシ·オペレ一ションの機能