gf1400s2007a

ラムダ·コントロ一ルの機能

種別 gf · トピック 14.00 · バージョン 0100 · 2000-01-24

適用: エンジン 111 モデル 638'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 14 エグゾースト・マニホールド、排気ブレーキ、排気ガス・クリーニング・システム › 14.00 一般 — シリーズ 638

エンジン/トランスミッションにも適用: 111 ***

GF14.00-S-2007A

ラムダ·コントロ一ルの機能

27.4.99

エンジン 111 モデル 638

ラムダ·コントロ一ルの機能

S07.52-3027-06

役割

• 触媒コンバ一タの効率アップ

概要

ラムダ·コントロ一ルと 3 元触媒コンバ一タを用いたエミッション·コントロ一ル·システムでは排気中の酸素濃度に応じた混合気の配合が採用され、これは O2 センサ (R22) によって PMS コントロ一ル·ユニット (A13) に送られます。

構造

1 触媒コンバ一タ

A13 PMSコントロ一ル·ユニット

R22 O2 センサ (ラムダ·センサ)

Y16 ∼ Y19 フュ一エル·インジェクタ

汚染物質は、3 元触媒コンバ一タの内部で 2 種類の化学変化 (酸化と還元) をします。これには、混合気の配合が理論空燃比 (λ = 1) 前後の狭い範囲で「リッチ」(酸素不足) と「リ一ン」(酸素過剰) に常に変化する必要があります。

理論空燃比は、燃料 1 kgにつき空気 14.7 kgの質量比であり、これは完全燃焼のために理論上必要とされている比率です。空気指数または空気比ラムダ[λ]は、実際の空燃混合気と理論的に必要な混合気との差を示す程度です。

空気比ラムダ (λ)

供給される空気の質量

λ =

理論上要求される空気の質量

3 元触媒コンバ一タ内部の化学変化

酸化

CH + O2 → CO2+H2O

CO + O2 → CO2

還元

NOx + CO → N2+CO2

構造および機能

O2 センサ (R22) は排気中の酸素濃度に反応して PMS コントロ一ル·ユニット (A13) に適切な電圧信号を送ります。これはインジェクタ (Y16 ∼ Y19) の噴射時期を延長し、または短縮し、その結果として混合気の配合が変わります。このプロセスは、一定して繰り返されます (コントロ一ル·ル一プ)。

閉鎖コントロ一ル·ル一プのシ一ケンス

噴射量

増加

リッチ混合気

O2 センサ電圧 (V) > 設定値

コントロ一ル·ユニットがよりリ一ン混合気を生成

コントロ一ル·ユニットがよりリッチ混合気を生成

O2 センサ電圧 (V) < 設定値

排気中の高い O2

リ一ン混合気

噴射量

減少

排気中の低い O2