gf1400s2007a

Regulación lambda - Función

Tipo gf · tema 14.00 · versión 0100 · 1999-11-05

Válido para: MOTOR 111 en el MODELO 638

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.00 Generalidades — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 ***

GF14.00-S-2007A

Regulación lambda - Función

27.4.99

MOTOR 111 en el MODELO 638

Regulación lambda - Función

S07.52-3027-06

Tarea

Aumentar el grado de eficiencia del catalizador.

Generalidades

En sistemas de depuración de los gases de escape con regulación lambda y catalizador para tres sustancias, la adaptación de la composición de la mezcla tiene lugar en función del contenido de oxígeno en los gases de escape, que es transmitido a la unidad de control PMS (A13) por la sonda de O2 (R22).

Estructura

1 Catalizador

A13 Unidad de control PMS

R22 Sonda de O2 (sonda lambda)

Y16-Y19 Válvulas de inyección de combustible

La transformación de las sustancias nocivas en el catalizador para tres sustancias tiene lugar mediante dos operaciones químicas (oxidación, reducción). Para ello, la composición de la mezcla deberá oscilar constantemente entre «rica» (carencia de oxígeno) y «pobre» (exceso de oxígeno) en un estrecho margen de dispersión en torno a la proporción estequiométrica entre combustible y aire (λ= 1).

La proporción estequiométrica de combustible-aire la constituye la masa proporcional teóricamente necesaria, formada por 1 kg de combustible y 14,7 kg de aire, para que una combustión sea completa. El índice de aire o bien la proporción de aire lambda (λ) indica en qué grado diverge la mezcla real de combustible-aire de la teóricamente necesaria.

Proporción de aire lambda (λ)

Masa de aire suministrada

λ =

Requerimiento teórico de masa de aire

Operaciones químicas en el catalizador para 3 sustancias

Oxidación

CH + O2 CO2+H2O

CO + O2 CO2

Reducción

NOx + CO N2+CO2

Estructura/función

La sonda de O2 (R22) reacciona a la proporción de oxígeno en los gases de escape y transmite la correspondiente señal de tensión a la unidad de control PMS (A13), la cual, en base a ello, alarga o acorta el tiempo de inyección de las válvulas de inyección (Y16 - Y19). Con ello se modifica la composición de la mezcla. Esta operación se repite constantemente (circuito de regulación)

Proceso con el circuito de regulación cerrado

Caudal de inyección, aumentado

Mezcla rica

Sonda de
O2 Tensión (V)
> valor
nominal

Unidad de control empobrece la mezcla

Unidad de control enriquece la mezcla

Sonda de O2
Tensión (V)
< valor
nominal

Mucho O2 en gases de escape

Mezcla pobre

Caudal de inyección, reducido

Poco O2 en gases de escape