GF07.61-P-3016F | ME 部分負荷/フル·ロ一ド·モ一ドの機能 | 10.7.96 |
エンジン 104.941 /943 /944 /991 /994 ab 1.8.96
エンジン 104.995
mit CODE (494) 米国仕様
mit CODE (807) モデル·イヤ一 1997
mit CODE (808) モデル·イヤ一 1998
mit CODE (498) ab Modell-J. 97 日本仕様
エンジン 111.921 /942 ab 1.9.98,
111.943,
111.944 ab 1.8.96,
111.946 ab 1.6.98,
111.947 /973,
111.975 ab 1.8.96
エンジン 111.945
モデル 208.335 /435 ab 1.6.98,
202.020 /080 ab 1.9.98
エンジン 111.974
mit CODE (494) 米国仕様
mit CODE (807) モデル·イヤ一 1997
mit CODE (808) モデル·イヤ一 1998
エンジン 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975
エンジン 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969
エンジン 119.980 /981 /982 /985
エンジン 120.982 /983
エンジン 137.970
エンジン 112.916 /946 /953 /973 bis Modell-J. 8
エンジン 113.963 bis Modell-J. 8
P07.61-0381-06
図はエンジン 119
B2/5 ホット·フィルム·エアマス·センサ
B11/4 ク一ラント温度センサ
B17 インテ一ク·エア温度センサ
B37 アクセル·ペダル·センサ
G3/3 左 O2 センサ (触媒の前)
G3/4 右 O2 センサ (触媒の前)
L5 クランクシャフト·ポジション·センサ
M16/1 エレクトロニック·アクセレレ一タ·ペダル (EFP)、クル一ズ·コントロ一ル (TPM)、アイドル·コントロ一ル (LLR)
N3/10 ME コントロ一ル·ユニット
X11/4 ダイアグノシス用テスト·コネクタ
Y62 インジェクション·バルブ
役割
部分負荷モ一ド: エンジンが暖機されているときにラムダ·コントロ一ルとあいまって最適の排ガス値となるように、そして燃料消費量が減少するようにします。
フル·ロ一ド·モ一ド: スロットル·バルブが全開しているときに最大のエンジン·トルクが得られるようにします。加えて、それに応じて噴射時間が長くされます。
構造/機能
エンジンには特性マップにしたがってその時々に割り当てられた量の燃料が噴射されます。
燃料噴射量は次のパラメ一タに関係します:
• アクセル·ペダル·センサ位置
• エアマス
• ス一パチャ一ジャ搭載エンジンのブ一スト·プレッシャ
• エンジン回転数
• エンジン負荷
• ク一ラント温度
• インテ一ク·エア温度
• ス一パチャ一ジャ搭載エンジンの場合のブ一スト·エア温度
• ラムダ·コントロ一ル
• HHT またはスタ一·ダイアグノシスによる修正プログラミング
ME コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能 | |||
ク一ラント温度センサの配置、役割、構造および機能 | エンジン 119、120 | ||
エンジン 104、111 | |||
エンジン 112、113、137 | |||
インテ一ク·エア温度センサの配置、役割、構造および機能 | |||
クランクシャフト·ポジション·センサの配置、役割、構造および機能 | |||
ホット·フィルム·エアマス·センサの配置、役割、構造および機能 | エンジン 104、111、112、113、137 | ||
エンジン 119、120 (丸型コネクタ·プラグ) | |||
ペダル値センサの配置、役割、構造および機能 | |||
エレクトロニック·アクセレレ一タ/クル一ズ·コントロ一ル/アイドル·スピ一ド·コントロ一ル·アクチュエ一タの配置、役割、構造および機能 | |||
インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能 | |||
修正プログラム入力の機能 | |||
ME システムのイグニッション·システムの機能 | |||
ECI イグニッション·システムの機能 | エンジン 137 | ||
ME システムのフュ一エル·サプライの機能 | エンジン 104、111、119、120 モデル 129、140、170、202、208、210 | ||
エンジン 112、113、137 | |||
エンジン 112.91/94/95 モデル 203 エンジン 112.91/94/95、113.96 モデル 211 エンジン 112.912/955、113.968 モデル 209 | |||
ME システムのラムダ·コントロ一ルの機能 | |||
エレクトロニック·アクセレレ一タ·ペダルの配置、構造および機能 | エンジン 104、111、112、113、119、137 | ||
エンジン 120.98 |
参照文書
- gf0703p5004f フューエル·インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能
- gf0704p2100f インテーク·エア温度センサの配置 / 役割 / 構造 / 機能
- gf0704p4116f クランクシャフト·ポジション·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026a ク一ラント温度の配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026f ク一ラント·テンパラチャ·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026g クーラント温度センサの配置、役割、構造および機能
- gf0707p4118e ホット·フィルム·エア·マス·センサ 配置/役割/構造/機能
- gf0707p4118g ホット·フィルム·エア·マス·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0761p3004a ME システムの燃料供給の機能
- gf0761p3004f フュ一エル·フィ一ド (ME) の機能
- gf0761p3004p ME システムの燃料供給の機能
- gf0761p3031f 補正プログラミングの機能
- gf0761p4022f ME システムのラムダ·コントロールの機能
- gf0761p5000f ME コントロ一ル·ユニット 配置、役割、構造および機能
- gf1512p0001f ME イグニッション·システム 機能
- gf1515p3000l ECI システムの機能
- gf3020p3010e エレクトロニック·アクセル·ペダルの配置、構造および機能
- gf3020p3010f エレクトロニック·アクセレレ一タの配置、構造、機能
- gf3020p4011l ペダル値センサの配置、役割、構造および機能
- gf3022p4010f EFP/TPM/LLR アクチュエ一タの配置、役割、構造および機能