ME アイドル回転数制御の機能

アイドル回転数制御の機能前提条件の概要

• ターミナル 87M「オン」(エンジン·コントロール「オン」)

• エンジン作動

• アクセル·ペダル非操作

アイドル回転数制御の概要

アイドル回転数制御は、作動条件とエンジン負荷にしたがい、アイドル·スピードをコントロールし、安定させます。

ME コントロール·ユニット (N3/10) はアイドル回転数制御のために以下のセンサおよびシグナルを読み取ります:

– クランクシャフト·ポジション·センサ (L5)、エンジン回転数

– ホット·フィルム·エア·マス·センサ (B2/5)、エンジン負荷

– クーラント温度センサ (B11/4)

– エレクトリック·コントロール·コンポーネント (VGS) (Y3/8) からエンジン·ルーム CAN (CAN C) を介して、シフト·ポジション

– K-KLA コントロール·ユニット (N22/7) から車内 CAN (CAN B) およびエンジン·ルーム CAN を介して、エアコン·ステータス

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アイドル回転数制御の機能順序

ME コントロール·ユニットは、スロットル·バルブ·アクチュエータ (M16/6) によってアイドル·スピードを制御し、エアマスの変化に応じてフューエル·インジェクション·バルブ (Y62) の噴射時間を適合します。

アイドル回転数制御を支援するために、ME コントロール·ユニットはイグニッション·コイル (T1) のイグニッション·アングルをクランク角 20° まで「遅角」方向へ、またはクランク角 20° まで「進角」方向へ調整します。

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イグニッション·タイミング調整による介入は、スロットル·バルブ調整による介入より迅速に反応します。

ME コントロール·ユニットは以下の作動条件とエンジン負荷のときに、アイドル·スピードを制御します:

• 暖機段階の機能順序

• シフト·ポジション「D」または「R」にシフトされたときのときの機能順序

• エアコン·コンプレッサ (A9) オンの機能順序

• パージの機能順序

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暖機段階の機能順序

暖機段階では、エンジン·スタート後に触媒が素早く作動温度に達するように、ME コントロール·ユニットが水温に応じてアイドル·スピードを制御します。

暖機段階の追加機能前提条件:

– 水温が 40 °C 未満

– シフト·ポジション「N」または「P」にシフト

ME コントロール·ユニットはアイドル·スピードを約 20 秒間
約 1100∼1300 rpm に上昇します。

この時間が終了すると、アイドル·スピードは水温 70 °C 未満の場合、約 50 秒間 50∼100 rpm 上昇します。

シフト·ポジション「D」または「R」にシフトされたときのときの機能順序

シフト·ポジション「D」または「R」のときは車両のクリーピング傾向を減少するために、低回転数域に制御されます。

ME コントロール·ユニットはそのため、エレクトリック·コントロール·コンポーネント (VGS) からのシフトされたシフト·ポジションに関するインフォメーションを評価します。

エアコン·コンプレッサ·オンの機能順序

アイドリング中、エアコン·コンプレッサをオンにした時にエンジン回転数が低下しないように、K-KLA コントロール·ユニット (N22/7) はオンになる前に CAN シグナルを ME コントロール·ユニットに送信します。

ME コントロール·ユニットはこれを受けて、アイドル·スピードを適合します。

パージの機能順序

アイドル回転数制御はパージによる回転数変化を阻止します。

ダイアグノシス

アイドル·スピードの基本設定は、DAS により読み出され、影響されます。