残存走行距離の機能

残存走行距離の警告リミットは、走行距離データの確定に有用です。これにより、ユーザーは ASSYST PLUS によって算出されたメインテナンス時期前に警告を受け取ることができます。

残存走行時間よりも先に残存走行距離がメインテナンス警告リミットに達した場合、残存走行距離の警告リミットはメインテナンス警告にとって一番決定的な要素となります。

ASSYST では、エンジン·オイルの品質を考慮に入れて、次回のメインテナンスまでの期間を算出しています。

ASSYST PLUS の場合、警告リミットはメイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット (N93) に保存され、スター·ダイアグノシスによりパラメータを入力することが可能です。

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次の走行条件を考慮に入れています:

• 冷間始動

• エンジン回転数

• 短距離走行

• オイル補充 (エンジン 113.967 のみ)

その結果、残存走行距離とメインテナンス·インターバルの延長という特典を車両が受けることができます。

実際に走行されたか、またはエンジンがアイドリングされたかどうかも考慮されます。 そのために ASSYST は、車両の現在の走行諸条件のデータを常に入手しています。 評価が最も良い場合は、走行 1 km ごとに 0.6 km だけ計算に加えられます。

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走行距離の評価が不利な場合は (たとえば、頻繁な短距離走行、冷間始動が多い)、評価が有利な場合よりも、残存走行距離およびメインテナンス·インターバルが短くなります (品質要因が同じであると仮定した場合)。

この不利な評価の場合、走行 1 km ごとに 3 km までが計算されます。

残存走行距離の表示

インストルメント·クラスタ (A1) のマルチファンクション·ディスプレイ (A1p13) で設定した単位 (km またはマイル) に応じて、走行可能距離を表示します。

• 運転者の要求に応じて

• EZS コントロール·ユニット (N73) を「ターミナル 15 オン」にした後、またはエンジンを始動した後に、警告リミットに達した場合、自動的に。 10 秒間、メインテナンス·シンボルおよびメッセージ「メインテナンス X 、アト xxxx キロメータ」が表示されます。

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• EZS コントロール·ユニット (N73) を「ターミナル 15 オン」にした後、またはエンジンを始動した後に、残存走行距離が 0 になった場合、自動的に。 10 秒間、メインテナンス·シンボルおよびメッセージ「メインテナンス X ジッコウ シマス」が表示されます。

• EZS コントロール·ユニット (N73) を「ターミナル 15 オン」にした後、またはエンジンを始動した後に、残存走行距離が 100 km を超えた場合、自動的に。 10 秒間、メインテナンス·シンボルおよびメッセージ「メインテナンス X 、xxxx km ヲ コエマシタ」が表示されます。 さらに運転者に対して、警告音によるインフォメーションも与えられます。

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残存走行距離は標準状態で表示されます。 ただし、年間走行距離の少ないユーザーに対しても、メインテナンス期限について注意を促すために、走行時間に関する情報は常に更新されます。

残存走行距離と残存走行時間との比較は日常的に行われています。
一定の前提条件を満たすと、表示が残存走行時間に切り換わります。

たとえばセンサの故障により、ASSYST に測定値が供給されない場合、コントロール·ユニットに保存された代替値が使用されます。 メイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット (N93) の故障メモリに、対応して登録されます。