Kilométrage restant - Fonctionnement

Le seuil d'avertissement pour la distance restante sert à déterminer le kilométrage limite à partir duquel l'utilisateur du véhicule sera averti de l'échéance de maintenance calculée par ASSYST PLUS à l'aide d'un message approprié.

Le seuil d'avertissement pour le kilométrage restant détermine prioritairement l'avertissement de maintenance, lorsque le kilométrage restant atteint le seuil d'avertissement de maintenance plus tôt que le temps restant.

ASSYST tient compte de la qualité de l'huile moteur lors du calcul du temps restant jusqu'à la prochaine maintenance.

Le seuil d'avertissement est mémorisé dans ASSYST PLUS dans le calculateur gateway central (N93) et peut être paramétré au moyen du STAR DIAGNOSIS.

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Les conditions de conduite suivantes sont prises en compte :

 démarrages à froid

 régimes moteur

 déplacement sur courtes distances

 appoints d'huile (seulement moteur 113.967)

Le conducteur obtient ainsi un bonus pouvant augmenter le kilométrage restant et augmenter par conséquent l'intervalle de maintenance.

Le système prend également en compte si le véhicule roule réellement ou si le moteur tourne au ralenti. À cet effet, ASSYST reçoit constamment des données sur les conditions de service en cours du véhicule. Dans le cas de la meilleure évaluation, seulement 0,6 km sont calculés par kilomètre parcouru.

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En cas d'évaluation défavorable du trajet (p. ex. trajets fréquents sur courtes distances, nombreux départs à froid), le kilométrage restant et donc l'intervalle de maintenance sont inférieurs à ceux calculés dans le cas de l'évaluation favorable (à facteurs de qualité identiques).

Dans le cas de l'évaluation défavorable, jusqu'à 3 kilomètres sont retirés du kilométrage restant par kilomètre parcouru.

Affichage du kilométrage restant

L'affichage se fait, en fonction du réglage, en kilomètres ou en miles dans l'affichage multifonction (A1p13) du combiné d'instruments (A1):

 À la demande du conducteur

 Automatiquement, une fois le seuil d'avertissement atteint, après le réglage du calculateur EZS (N73) en position "borne 15 SOUS TENSION" ou le démarrage du moteur. Le symbole de maintenance et le message "Maintenance X dans
xxxx km" sont affichés pendant t = 10 s.

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 Automatiquement, après l'écoulement du kilométrage restant, après avoir mis le calculateur EZS (N73) en position "borne 15 SOUS TENSION" ou lancé le moteur. Le symbole de maintenance et le message "Effectuez la maintenance
X !" sont affichés pendant t = 10 s.

 Automatiquement avant et après le dépassement du kilométrage restant de plus de 100 km, après avoir mis le calculateur EZS (N73) en position "borne 15 SOUS TENSION" ou lancé le moteur. Le symbole de maintenance et le message "Maintenance X dépassée de xxxx km" sont affichés pendant t = 10 s. Le conducteur est en plus averti de l'information par un signal acoustique.

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Par défaut, le kilométrage restant est affiché. Pour faire remarquer également aux conducteurs de véhicule à faible kilométrage annuel les échéances de maintenance, l'information du temps est toujours traitée à l'arrière-plan.

Le kilométrage restant est comparé tous les jours au temps de fonctionnement restant.
Dans des conditions prédéterminées, l'affichage est modifié et le temps de fonctionnement restant s'affiche.

Si des valeurs de mesure manquent à ASSYST, par ex. suite à la défaillance d'un capteur, il utilise les valeurs de remplacement enregistrées dans les calculateurs. Une inscription appropriée est faite dans la mémoire des défauts du calculateur gateway central (N93).