Λειτουργία υπολειπόμενης διαδρομής

Το όριο προειδοποίησης για την υπολειπόμενη διαδρομή χρησιμεύει στον προσδιορισμό του αριθμού χιλιομέτρων πέρα από τον οποίο ο χρήστης του οχήματος ενημερώνεται με μία αντίστοιχη προειδοποίηση το νωρίτερο πριν την προθεσμία Service που έχει υπολογιστεί από το ASSYST PLUS.

Το όριο προειδοποίησης για την υπολειπόμενη διαδρομή είναι κυρίως σημαντικό για την προειδοποίηση Service, όταν η υπολειπόμενη διαδρομή φτάσει το κατώτατο όριο προειδοποίησης Service πριν από τον υπολειπόμενο χρόνο.

Το ASSYST λαμβάνει υπόψη την ποιότητα λαδιού του κινητήρα κατά τον υπολογισμό του διαστήματος έως και το επόμενο Service.

Το κατώτατο όριο προειδοποίησης στο ASSYST PLUS αποθηκεύεται στον Εγκέφαλο Κεντρική Πύλη (N93) και μπορεί να παραμετροποιηθεί μέσω του STAR DIAGNOSIS.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες προϋποθέσεις οδήγησης:

 Εκκινήσεις με κρύο κινητήρα

 Αριθμοί στροφών κινητήρα

 Οδήγηση σε σύντομες διαδρομές

 Εκ των υστέρων συμπλήρωση λαδιού (μόνο κινητήρας 113.967)

Με αυτόν τον τρόπο ο οδηγός έχει το πλεονέκτημα, να μπορεί να παρατείνει την υπολειπόμενη διαδρομή και συνεπώς το διάστημα Service.

Επίσης λαμβάνεται υπόψη, εάν πραγματικά οδηγείται το όχημα ή εάν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Για αυτό το λόγο, το ASSYST λαμβάνει διαρκώς δεδομένα για τις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Στην βέλτιστη αξιολόγηση κάθε διανυθέν χιλιόμετρο υπολογίζεται ως μόνο 0,6 χλμ.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Εάν η αξιολόγηση της διανυθείσας απόστασης δεν είναι ευνοϊκή (π.χ. συχνές σύντομες διαδρομές, πολλές εκκινήσεις με κρύο κινητήρα), η υπολειπόμενη διαδρομή και συνεπώς το διάστημα Service είναι συντομότερα από ό,τι εάν η αξιολόγηση είναι ευνοϊκή (με την προϋπόθεση ότι οι παράγοντες ποιότητας είναι ίδιοι).

Εάν δεν είναι ευνοϊκή η αξιολόγηση, κάθε διανυθέν χιλιόμετρο υπολογίζεται έως και 3 χλμ.

Ένδειξη της υπολειπόμενης διαδρομής

Η ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1) ανάλογα με την ρύθμιση σε χιλιόμετρα ή μίλια:

 Μετά από αίτηση του οδηγού

 Αυτόματα μετά την επίτευξη του ορίου προειδοποίησης, εφόσον ο εγκέφαλος EZS (N73) περιέλθει στη θέση "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" ή ξεκινήσει κινητήρας. Για t = 10 δευτερ. εμφανίζεται το σύμβολο Service και η ένδειξη "Service X in XXXXX km" (Service X σε XXXXX χλμ.).

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Αυτόματα αφού παρέλθει η υπολειπόμενη διαδρομή, εφόσον ο εγκέφαλος EZS (N73) περιέλθει στη θέση "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" ή ξεκινήσει κινητήρας. Για t = 10 δευτερ. εμφανίζεται το σύμβολο Service και η ένδειξη "Service X durchführen" ("Διεξάγετε Service Χ").

 Αυτόματα πριν και μετά την υπέρβαση της υπολειπόμενης διαδρομής κατά περισσότερο από 100 χλμ., εφόσον ο εγκέφαλος EZS (N73) περιέλθει στη θέση "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" ή ο ξεκινήσει κινητήρας. Για t = 10 δευτερ. εμφανίζεται το σύμβολο Service και η ένδειξη "Service X um XXXXX km überzogen" (Υπέρβαση προθεσμίας Service X κατά XXXXX χλμ.). Επιπλέον, ο οδηγός λαμβάνει την πληροφορία και μέσω ενός προειδοποιητικού ήχου.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Η υπολειπόμενη διαδρομή εμφανίζεται στάνταρ. Για να εφιστάται η προσοχή ακόμη και των οδηγοί οχημάτων με λίγα διανυθέντα χιλιόμετρα ετησίως στα προγραμματισμένα Service, στο παρασκήνιο γίνεται πάντα επεξεργασία της πληροφορίας του χρόνου.

Η υπολειπόμενη διαδρομή συγκρίνεται καθημερινά με τον υπολειπόμενο χρόνο.
Κάτω από ορισμένες συνθήκες, η ένδειξη αλλάζει και εμφανίζεται ο υπολειπόμενος χρόνος.

Εάν το ASSYST δεν λαμβάνει τιμές μέτρησης, π.χ. λόγω βλάβης ενός αισθητήρα, χρησιμοποιούνται οι τιμές αντικατάστασης που είναι αποθηκευμένες στους εγκεφάλους. Στη μνήμη βλαβών του Εγκεφάλου Κεντρική Πύλη (Gateway) (N93) πραγματοποιείται μία καινούρια καταχώρηση.