be0140n100002p

シリンダ·ブロックの点検値

種別 be · トピック 01.40 · バージョン 0200 · 2018-10-05

適用: エンジン 642 モデル 639 エンジン 642 モデル 906 エンジン 642 モデル 907'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 01 エンジン全体、エンジン・ベンチレーション、シリンダ・ヘッド、シリンダ・ブロック › 01.40 シリンダ・ブロック、タイミング・ケース・カバー、エンド・カバー — シリーズ 639 · シリーズ 906 · シリーズ 907

EinPAS 15 エンジン › 15.15 内燃エンジン全体/シリンダブロック/クランクアッセンブリ › 15.15.31 クランクケース/オイルセパレータ/エア抜き — シリーズ 639 · シリーズ 906 · シリーズ 907

エンジン/トランスミッションにも適用: 642 ***

BE01.40-N-1000-02P

シリンダ·ブロックの点検値

エンジン

642 モデル 639

エンジン

642 モデル 906

エンジン

642 モデル 907

変更事項

28.09.2018

値の変更:クランクシャフトベアリング

エンジン 642 モデル 639

28.09.2018

値の変更:クランクシャフトベアリング

エンジン 642 モデル 906

クランクケース点検および調整値

番号

名称

エンジン 642 モデル 639

エンジン 642 モデル 906

BE01.40-N-1001-02P

クランクシャフトベアリング

内径- Ø

-

mm

80,500...80,522

80,500...80,522

コード52

ステップ1、青

mm

80,500...80,507

80,500...80,507

コード54

ステップ2、黄

mm

80,507...80,514

80,507...80,514

コード56

ステップ3、赤

mm

80,514...80,522

80,514...80,522

スラストベアリングの内径

mm

24,979...25,000

24,979...25,000

ベアリングの張りおよびクラッシュの許容誤差

mm

0,02

0,02

BE01.40-N-1002-02P

クランクケース

上部接合面の表面粗さ (RZ)

mm

0,015...0,025

0,015...0,025

上部接合面のクラックの深さ (Wt)

mm

0,001...0,007

0,001...0,007

接合面の縦方向の凹凸

mm

0,03

0,03

接合面の横方向の凹凸

mm

0,03

0,03

上部接合面と下部前後方向の平行度の誤差限度

mm

-

-

クランクケース点検および調整値

番号

名称

エンジン 642 モデル 907

BE01.40-N-1001-02P

クランクシャフトベアリング

内径- Ø

-

mm

80,500...80,522

コード52

ステップ1、青

mm

80,500...80,507

コード54

ステップ2、黄

mm

80,507...80,514

コード56

ステップ3、赤

mm

80,514...80,522

スラストベアリングの内径

mm

24,979...25,000

ベアリングの張りおよびクラッシュの許容誤差

mm

0,02

BE01.40-N-1002-02P

クランクケース

上部接合面の表面粗さ (RZ)

mm

0,015...0,025

上部接合面のクラックの深さ (Wt)

mm

0,001...0,007

接合面の縦方向の凹凸

mm

0,03

接合面の横方向の凹凸

mm

0,03

上部接合面と下部前後方向の平行度の誤差限度

mm

-