Prüf- und Einstellwerte Kurbelgehäuse |
Nummer | Benennung | Motor 642 im Typ 639 | Motor 642 im Typ 906 | ||||
BE01.40-N-1001-02P | Kurbelwellenlager | Grundbohrungs-Ø | - | mm | 80,500...80,522 | 80,500...80,522 | |
Kennzahl 52 | 1. Stufe blau | mm | 80,500...80,507 | 80,500...80,507 | |||
Kennzahl 54 | 2. Stufe gelb | mm | 80,507...80,514 | 80,507...80,514 | |||
Kennzahl 56 | 3. Stufe rot | mm | 80,514...80,522 | 80,514...80,522 | |||
Grundbohrungsbreite am Passlager | mm | 24,979...25,000 | 24,979...25,000 | ||||
Zulässige Unrundheit und Konizität der Grundbohrung | mm | 0,02 | 0,02 | ||||
BE01.40-N-1002-02P | Kurbelgehäuse | Rautiefe (R Z ) obere Trennfläche | mm | 0,015...0,025 | 0,015...0,025 | ||
Wellentiefe (W t ) obere Trennfläche | mm | 0,001...0,007 | 0,001...0,007 | ||||
Unebenheit Trennfläche in Längsrichtung | mm | 0,03 | 0,03 | ||||
Unebenheit Trennfläche in Querrichtung | mm | 0,03 | 0,03 | ||||
Abweichung der Parallelität der oberen Trennfläche zur unteren Längsrichtung | mm | - | - |
Prüf- und Einstellwerte Kurbelgehäuse |
Nummer | Benennung | Motor 642 im Typ 907 | ||||
BE01.40-N-1001-02P | Kurbelwellenlager | Grundbohrungs-Ø | - | mm | 80,500...80,522 | |
Kennzahl 52 | 1. Stufe blau | mm | 80,500...80,507 | |||
Kennzahl 54 | 2. Stufe gelb | mm | 80,507...80,514 | |||
Kennzahl 56 | 3. Stufe rot | mm | 80,514...80,522 | |||
Grundbohrungsbreite am Passlager | mm | 24,979...25,000 | ||||
Zulässige Unrundheit und Konizität der Grundbohrung | mm | 0,02 | ||||
BE01.40-N-1002-02P | Kurbelgehäuse | Rautiefe (R Z ) obere Trennfläche | mm | 0,015...0,025 | ||
Wellentiefe (W t ) obere Trennfläche | mm | 0,001...0,007 | ||||
Unebenheit Trennfläche in Längsrichtung | mm | 0,03 | ||||
Unebenheit Trennfläche in Querrichtung | mm | 0,03 | ||||
Abweichung der Parallelität der oberen Trennfläche zur unteren Längsrichtung | mm | - |