Kontrol- og indstillingsværdier motorblok |
Nummer | Betegnelse | Motor 642 i type 639 | Motor 642 i type 906 | ||||
BE01.40-N-1001-02P | Krumtapakselleje | Grundborings–Ø | - | mm | 80,500...80,522 | 80,500...80,522 | |
Nøgletal 52 | 1. trin blå | mm | 80,500...80,507 | 80,500...80,507 | |||
Nøgletal 54 | 2. trin gul | mm | 80,507...80,514 | 80,507...80,514 | |||
Nøgletal 56 | 3. trin rød | mm | 80,514...80,522 | 80,514...80,522 | |||
Grundboringsbredde på pasleje | mm | 24,979...25,000 | 24,979...25,000 | ||||
Tilladt urundhed og ikke-konisk grundboring | mm | 0,02 | 0,02 | ||||
BE01.40-N-1002-02P | Motorblok | Rådybde (R Z ) øverste skilleflade | mm | 0,015...0,025 | 0,015...0,025 | ||
Bølgedybde (W t) øverste skilleflade | mm | 0,001...0,007 | 0,001...0,007 | ||||
Ujævnhed i pakflade i længderetning | mm | 0,03 | 0,03 | ||||
Ujævnhed i pakflade i tværretning | mm | 0,03 | 0,03 | ||||
Afvigelse af den øverste pakflades parallelitet i forhold til nederste længderetning | mm | - | - |
Kontrol- og indstillingsværdier motorblok |
Nummer | Betegnelse | Motor 642 i type 907 | ||||
BE01.40-N-1001-02P | Krumtapakselleje | Grundborings–Ø | - | mm | 80,500...80,522 | |
Nøgletal 52 | 1. trin blå | mm | 80,500...80,507 | |||
Nøgletal 54 | 2. trin gul | mm | 80,507...80,514 | |||
Nøgletal 56 | 3. trin rød | mm | 80,514...80,522 | |||
Grundboringsbredde på pasleje | mm | 24,979...25,000 | ||||
Tilladt urundhed og ikke-konisk grundboring | mm | 0,02 | ||||
BE01.40-N-1002-02P | Motorblok | Rådybde (R Z ) øverste skilleflade | mm | 0,015...0,025 | ||
Bølgedybde (W t) øverste skilleflade | mm | 0,001...0,007 | ||||
Ujævnhed i pakflade i længderetning | mm | 0,03 | ||||
Ujævnhed i pakflade i tværretning | mm | 0,03 | ||||
Afvigelse af den øverste pakflades parallelitet i forhold til nederste længderetning | mm | - |