以下の作業ステップは車両左側で説明されます。車両右側の損傷の場合も車両左側と同様の作業を行います。
優先されるメインテナンスドキュメントおよびメインテナンスドキュメントの安全規定に注意します。
1 | リヤ・フェンダ (1) の切断箇所にマークを付け、切断します (A 部分)。 |
切断箇所を車両から転写します。 |
P63.50-4269-05
P63.50-4270-09
2 | ロッキング・アイ・ホルダの溶接スポットを削り取ります (B 部分)。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
3 | ロッキングアイホルダの溶接スポットにドリルでØ 6.5 mmの穴をあけます（C部分）。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
4 | ロッキング・アイ・ホルダを取り外します。 |
C ピラーを交換しない場合のみ。 |
5 | リアフェンダ (1) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
6 | 研磨塵とドリルの削り屑を取り除きます。 |
7 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
P63.50-4271-09
8 | リヤ・フェンダ (1) の溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
9 | 研磨塵を取り除きます。 |
10 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
接着面に防錆亜鉛塗料を塗布してはいけません (D 部分)。 |