以下の作業ステップは車両左側で説明されます。車両右側の損傷の場合も必ず上記と同様の手順で作業を行います。
さらに詳しいインフォメーションは、優先されるメインテナンスドキュメントに含まれています。
優先されるKDドキュメントの安全規定に注意します。
1 | アウタ・リヤ・ホイール・ハウス (1) を取り付け、はめ込んで固定します。 |
2 | アウタリアホイールハウス (1) （A部分）。 |
3 | アウタリアホイールハウス (1) （B部分）。 |
シールド・ガス溶接を間隔を置いて行い、その間溶接範囲を冷却させます。それにより熱変形が軽減されます。 |
4 | アウタリアホイールハウス (1) のシールドガス溶接シームを平らに研磨します（B部分）。 |
リアフェンダの溶接箇所および接触面のみを平らに研磨します（B部分）。 |
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5 | サイドウォール補強材 (3) を取り付け、はめ込んで固定します。 |
6 | サイドウォール補強材 (3) にドリルでØ 6.7 mmのリベット穴をあけます（C部分）。 |
7 | サイドウォール補強材 (3) を取り外します。 |
8 | サイドウォール補強材 (3) およびボディのリベット穴のバリを両側とも削り取ります。 |
9 | ドリルの削り屑を取り除きます。 |
10 | リベット・ジョイントの内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
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11 | サイドウォール補強材 (3) を取り付け、固定します。 |
12 | サイドウォール補強材 (3) をØ 6.5x12.5のリベットでリベット留めします（D部分）。 |
13 | サイドウォール補強材 (3) （E部分）。 |
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