P42.45-2544-04
1 ウォータ·ドレン·パイプ
2 コネクタ
B34 ESPブレーキ·プレッシャ·センサ
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。 | |
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | すべてのモデル | |
| ブレーキ·システムの修理に関する注意事項 | すべてのモデル | |
1 | イグニッションをオフにし、EZS コントロール·ユニットからリモート·コントロール·キーを引き抜きます。 | キーレス·ゴー (コード 889) 装備車の場合: キーレス·ゴー·スタート / ストップ·ボタンをイグニッションをオフになるまで繰り返し押します。 リモート·コントロール·キーを車両から取り除き、受信範囲の外側 (最低 2 m) に保管します。 | |
危険! | フード、ドア、カバーおよびスライディング·ルーフを脱着する際、および調整作業の際に、指を挟んだりして負傷する危険があります。 | 構成部品が動いているときは、作動部分に身体各部や手足を近づけないように注意します。 | |
2 | エンジン·フードを開き、垂直に起こします。 | ||
3 | ウォータ·ドレン·パイプ (1) を外します。 | 左ハンドル車の場合のみ。 | |
取付け: ウォータ·ドレン·パイプ (1) を正しい位置に取り付けるように注意してください。 | |||
4 | ワイパ·システムを取り外します。 | 右ハンドル車の場合のみ。 | |
5 | ブレーキ·オイル·リザーバからブレーキ·オイルを吸引します。 | ||
6 | ESP ブレーキ·プレッシャ·センサ (B34) のコネクタ (2) を外します。 | ||
7 | ESP ブレーキ·プレッシャ·センサ (B34) を外します。 | 流出するブレーキ·オイルは毛羽立たない、吸水性のあるウエスで受けます。 | |
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8 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
9 | ブレーキ·システムをエア抜きします。 | ||
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10 | ブレーキ·オイル·リザーバのオイル·レベルを点検し、必要に応じて補充します。 | ||
| ブレーキ·システムのオイル·レベルを点検します。 | ||
11 | 故障メモリを読み取ります。 | ||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
12 | ブレーキ·システムの漏れ点検 |
エレクトロニック·スタビリティ·プログラム (ESP)
ブレーキ·オイル
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4210p4210rt ブレーキ·システムのオイル·レベルを点検します。
- ar4210p0010rt ブレーキ·システムをエア抜きします。
- ar4210p010001rt ブレーキ·システムの漏れ点検
- ar8230p6400rt ワイパ·システム脱着
- ar8840p1000rt エンジン·フードを開け、垂直に起こし、ロック
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001101a エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。