P42.10-2546-09
図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンパレスポンス (ADS) 付きエアサスペンション）（コード489）装備車 |
1 | 右リアアクスルフローティングキャリパに取り付けるブリーダプラグ | 4 | 左フロントアクスルフローティングキャリパに取り付けるブリーダプラグ | |
2 | 左リアアクスルフローティングキャリパに取り付けるブリーダプラグ | 5 | シールキャップ | |
3 | 右フロントアクスルフローティングキャリパに取り付けるブリーダプラグ | 6 | ブレーキ液リザーバ |
エア抜き | |||
注意 | ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。 | ブレーキ・オイルは、必ずブレーキ・オイルと明記された専用の容器に注入します。ブレーキ・オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
部品注意事項 | 外側からは見えないブレーキ·オイル損失に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | ブレーキ·オイルに関する注意事項 | ||
部品注意事項 | ブレーキ·システムの修理に関する注意事項 | ||
1 | エンジンフードを開き、垂直に起こします。 | ||
2 | キャップ (5) をブレーキ液リザーバ (6) からねじって外します。 | ||
3 | ブリーダユニットを接続します。 | メーカの取扱説明書に注意します。 | |
ブレーキ・オイル | |||
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
4 | 車両をリフトアップ、またはジャッキアップします。 | ||
5 | ブリーダユニットのブリーダプレッシャが2 barになるように調整します。 | ||
6 | ブリーダキャップを取り外します。 | ||
7 | エア抜き容器のホースを、右リアアクスルフローティングキャリパ (1) のブリーダプラグに接続します。 | ||
8 | 右リアアクスルフローティングキャリパ (1) のブリーダプラグを開き、約80 cm3のブレーキ液を流出させてから、正しいトルクで締め付けます。 | ブレーキキャリパに取り付けるベンチレーションスクリュ | |
9 | 残りのフローティングキャリパでエア抜きプロセスを繰り返します。 | エア抜きの順序：右リアアクスルフローティングキャリパのブリーダプラグ、左リアアクスルフローティングキャリパのブリーダプラグ、右フロントアクスルフローティングキャリパのブリーダプラグ、左フロントアクスルフローティングキャリパのブリーダプラグ | |
ブレーキキャリパに取り付けるベンチレーションスクリュ | |||
ブレーキキャリパに取り付けるベンチレーションスクリュ | |||
10 | ブリーダユニットを外します。 | ||
11 | ブリーダキャップおよびキャップを取り付けます。 | ||
| 点検 | ||
12 | ブレーキ液リザーバのフルードレベルを点検し、必要に応じて調整します。 | ブレーキ・オイル | |
13 | ブレーキシステムの気密性を点検します。 | ||
14 | ブレーキシステムのフルードレベルを点検します。 | ||
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参照文書
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ah4210p940602a 外側からは見えないブレーキ·オイル損失に関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4210p4210rt ブレーキ·システムのオイル·レベルを点検します。
- ar0060p1000rt 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。
- ar4210p010001rt ブレーキ·システムの漏れ点検
- ar8840p1000rt エンジン·フードを開け、垂直に起こし、ロック
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。