ドライブ·ピニオンのフリクション·トルクの測定と調整

AR35.30-S-4670-06E

ドライブ·ピニオンのフリクション·トルクの測定と調整

モデル

447 エンジン 274, 651, 654.9 搭載

モデル

448 エンジン 274 搭載

 ドライブ・ピニオン

番号

名称

モデル 447, 448

BA35.30-N-1001-06A

ドライブ・フランジをドライブ・ピニオンに取り付けるフランジ・ナット

Nm

100

1

 トルク測定器をドライブピニオンのドライブフランジ (1) に当てがい、約50 1 rmpで回し、フリクショントルクを読み取ります。

2

フリクショントルクをメモします。

 ドライブフランジ (1) 取付作業後は、フリクショントルクが測定値を最大0.2 Nmまで上回っていても問題はありません。これを下回っている場合は、調整する必要があります。これを上回っている場合は、リアアクスルディファレンシャルを交換します。

3

フリクショントルクを調整するには、フランジナットの締め付けトルクをアウトプットトルクに対して10 Nm上昇させます。 。

 決してフランジナットをゆるめてフリクショントルクを補正しないでください。
これを守らないと、ドライブピニオンが損傷するおそれがあります。

4

フリクショントルクを点検します。

 フリクショントルクが許容誤差の範囲内になるまで、必要に応じて調整を繰り返します。何度も調整し直しても、依然としてフリクショントルクが許容誤差の範囲外にあるときは、リアアクスルディファレンシャルを交換します。