Determinar y ajustar el par de fricción en el piñón de ataque

AR35.30-S-4670-06E

Determinar y ajustar el par de fricción en el piñón de ataque

modelo

447 con motor 274, 651, 654.9

modelo

448 con motor 274

 Piñón de ataque

Número

Denominación

modelo 447, 448

BA35.30-N-1001-06A

Tuerca con collar para la fijación de la brida de accionamiento al piñón de ataque

Nm

100

1

 Colocar el aparato medidor de par en la brida de accionamiento (1) del piñón de propulsión, girar a aprox. 50 rpm y leer el par de fricción.

2

Anotar el par de fricción.

 Después de los trabajos de montaje en la brida de accionamiento (1), el par de fricción puede sobrepasar el valor determinado en, como máximo, 0,2 Nm. Si queda por debajo, se debe ajustar. Si queda por encima, se debe renovar el engranaje del eje trasero.

3

Para el ajuste del par de fricción, aumentar el par de apriete de la tuerca con collar en 10 Nm respecto al par de salida .

 No corregir nunca el par de fricción aflojando la tuerca con collar.
De lo contrario se puede dañar el piñón de ataque.

4

Comprobar el momento de fricción.

 En caso dado, repetir el ajuste hasta que el par de fricción quede dentro de la tolerancia. Si el par de fricción sigue quedando fuera de la tolerancia aún después de varios ajustes, se debe reemplazar el diferencial del eje trasero.