S27.55-4512-09
図はフルタイム 4WD (コード ZG2) 以外 |
1 | オイル・ライン | 2 | オイル・ライン | 4 | ヒート・シールド・プレート |
図はフルタイム 4WD (コード ZG2) 装備 |
2 | オイル・ライン |
3 | オイル・ライン |
S27.55-4509-06
危険! | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
| セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項 | ||
| オートマチック·トランスミッションに関する注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | オイル・ライン (1、2) をオイル・クーラおよびラジエタから取り外します。 | ||
| |||
オイル・クーラは取り外しません。接続口を塞ぎ、流出するトランスミッションを適切な容器に受け止めます。 | |||
プラグ·セット | |||
2 | 左エンジン・マウントを取り外します。 |
| |
モデル 447 エンジン 651 搭載 | |||
3 | エンジン・ルーム・カバーを取り外します。 | ||
4 | フロント・スタビライザを取り外します。 |
| |
モデル 447、448 エンジン 274 搭載 モデル 447 エンジン 651 搭載フルタイム 4WD (コード ZG2) 以外 | |||
5 | リヤ・エンジン・クロス・メンバを取り外します。 |
| |
6 | オイル・ライン (1、2) のダブル・クランピング・ブラケット上部をエアコン・コンプレッサ、トランスミッションおよびオイル・パンから取り外します。 | そのために上部のそれぞれのボルトを外します。 | |
7 | ヒート・シールド・プレート (4) を取り外します | そのためにはボルトを外します。 | |
取付け: ヒート・シールド・プレート (4) はリーフ・スプリングの下にあります。 | |||
8 | オイル・ライン (1、2) を取り外します。 | | |
流出してくるトランスミッションを適切な容器に受け止めます。 | |||
取付け: シーリング・リングを交換します。 | |||
オイル・ラインをトランスミッション・ハウジングに取り付けるボルト | |||
プラグ·セット | |||
9 | オイル・ライン (3) を取り外します。 | モデル 447 フルタイム前輪駆動 (コード ZG2) | |
| |||
流出してくるトランスミッションを適切な容器に受け止めます。 | |||
取付け: シーリング・リングを交換します。 | |||
オイル・ラインをトランスミッション・ハウジングに取り付けるボルト | |||
プラグ·セット | |||
10 | オイル・ライン (1、2、3) を下方に取り外します。 | ||
| 点検 | ||
11 | アウトプット・ハウジングのオイル・ライン (3) を点検します。 | モデル 447 フルタイム前輪駆動 (コード ZG2) | |
オイル・ライン (3) の中にフィルタ・スクリーン付きのオイル・オリフィスがあります。 | |||
フィルタ・スクリーン付きオイル・オリフィスがない場合 : | |||
↓ | |||
オイル・ライン (3) を、フィルタ・スクリーン付きオイル・オリフィスのあるオイル・ライン (3) と交換します。 | |||
12 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
129 589 00 91 00
プラグ·セット
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah2719p000101nkb オートマチック·トランスミッションに関する注意事項
- ah2719p000101nkb
- ar2210s1100e エンジン·マウントの脱着
- ar2210s1100eg エンジン·マウントの脱着
- ar2210s1170ea リヤ·エンジン·クロス·メンバの脱着
- ar2755s1000e オートマチック·トランスミッション·オイル·クーラの脱着
- ar3235s2050e フロント·スタビライザの脱着
- ar3235s2050ea フロント·スタビライザの脱着
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e エンジンルームカバー下部の脱着
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険