Desmontar y montar las tuberías de aceite de la refrigeración del aceite del cambio automático

AR27.55-S-0600E

Desmontar y montar las tuberías de aceite de la refrigeración del aceite del cambio automático

15.12.2015

modelo

447 con motor 274 con cambio 722.9

modelo

447 con motor 651 con cambio 722.9

modelo

448 con motor 274 con cambio 722.9

Representado sin CÓDIGO ZG2 (tracción integral permanente)

1

Tubería de aceite

2

Tubería de aceite

4

Chapa calorífuga

Representado con CÓDIGO ZG2 (tracción integral, permanente)

2

Tubería de aceite

3

Tubería de aceite

 ¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A



Indicaciones para cambios automáticos

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Desmontar, montar

1

Desmontar las tuberías de aceite (1, 2) en el refrigerador de aceite y en el radiador

AR27.55-S-1000E


No doblar ni deformar las tuberías de aceite (1, 2).
En caso contrario se pueden producir faltas de estanqueidad y daños.

 No desmontar el refrigerador de aceite. Obturar los empalmes, recoger el aceite del cambio saliente en un recipiente adecuado.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

2

Desmontar el apoyo de motor izquierdo

Modelo 447, 448 con el motor 274

AR22.10-S-1100EG

MODELO 447 con MOTOR 651

AR22.10-S-1100E

3

Desmontar el revestimiento del vano motor

AR61.20-S-1105E

4

Desmontar el estabilizador delantero

MODELO 447 con MOTOR 651 con CÓDIGO ZG2 (tracción integral permanente)

AR32.35-S-2050EA

Modelo 447, 448 con motor 274 Modelo 447 con motor 651 excepto el código ZG2 (tracción integral permanente)

AR32.35-S-2050E

5

Desmontar el travesaño trasero del motor

MODELO 447 con CÓDIGO ZG2 (Tracción integral, permanente)

AR22.10-S-1170EA

6

Desmontar las partes superiores de las abrazaderas dobles de sujeción de las tuberías de aceite (1, 2) en el compresor de agente frigorígeno, en el cambio y en el cárter de aceite

 Desenroscar para ello el respectivo tornillo de la parte superior correspondiente.

7

Desmontar la chapa calorífuga (4)

 Para ello, desenroscar el tornillo .

 Montaje: La chapa calorífuga (4) debe encontrarse debajo de la ballesta.

8

Desmontar las tuberías de aceite (1, 2)


No doblar ni deformar las tuberías de aceite (1, 2).
En caso contrario se pueden producir faltas de estanqueidad y daños.

 Verter el aceite del cambio que sale en un recipiente adecuado.

 Montaje: Reemplazar las juntas anulares.

 Tornillo de la tubería de aceite a la caja del cambio

*BA27.10-N-1004-04B

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

9

Desmontar la tubería de aceite (3)

MODELO 447 con CÓDIGO ZG2 (Tracción integral, permanente)


No doblar ni deformar la tubería de aceite (3).
En caso contrario se pueden producir faltas de estanqueidad y daños.

 Verter el aceite del cambio que sale en un recipiente adecuado.

 Montaje: Reemplazar la junta anular.

 Tornillo de la tubería de aceite a la caja del cambio

*BA27.10-N-1004-04B

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

10

Desmontar hacia abajo las tuberías de aceite (1, 2, 3)



Comprobar

11

Comprobar la tubería de aceite (3) del cárter del árbol de salida

MODELO 447 con CÓDIGO ZG2 (Tracción integral, permanente)

 En la tubería de aceite (3) debe estar montado un estrangulador de aceite con tamiz.

Si no hay montado un estrangulador de aceite con tamiz.



Sustituir la tubería de aceite (3) por una tubería de aceite (3) con estrangulador de aceite con tamiz.

12

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso

 Cambio automático completo

Número

Denominación

cambio 722.9

BA27.10-N-1004-04B

Tornillo de la tubería de aceite a la caja del cambio

Nm

12